Знову підійшло планове ТО. Все ніяк не дістануся описати, як цероблять люди, все по пунктиках, що та як змінюється. Роблю ТО наавто кожні 10-12 тис, як доведеться. На даний момент пробігдістався до 120 т.Км за цей час нічого великого не змінювалося і неробилося.Пробіг 90% трасовий, і автомобілю, думаю, це повинноподобається більше ніж ганяти по пробках). Знову стало питання прозаміну масла, минуле ТО було залито Comma X-Flow 5w40.Не зовсімзайшло мені, за підсумком 11 т.Км пробігу за 2 місяці, масло булона позначці нижче мінімуму.Цього разу в наш сімейний автопаркпроникли нові каністри з маслом KROON OIL PRESTEZA.
При записі на ТО, майстром був попереджений що його комп'ютер видаєдля мого авто масло з в'язкістю не 40 а 30. "-Ну лей, якщо видає", сказав я, і дав добро.
Ось така олія, зараз залита.
> Хто підкаже, яка в'язкість все ж таки краще, і яке маслодоглянути для трасових пробігів (близько 1000 км за добу).
Коментарі7
У мене рапід cfna 105 конячок з нової в автосалоні лили 0w30 castrol edge до 45 тисяч потім став робити сам так як кастрол дороге масло перейшов на шов нх8 5-30 але скажу що не сподобалося не сказав би що його їсть але під заливною кришкою сильно тов...
Без ВАГівських допусків?
По 1000 на добу? Дальнобій?
Не ) Робота зобов'язує!
Походу, якщо цей движок їсть, то їсть будь-яке. З особистого досвіду що 0w30, 5w40, 0w40, що рідне, до 7500 не долив і витрата якщо і є мінімальний.
Та попередньо, перед останнім ТО, масло пройшло без під'їдання.
Тоді краще не експериментувати, полийте те, що лили, 5 w40.