Заміна передніх амортизаторів на 160 к
Через постійний стукіт у прайоні переднього колеса, довелосяпоїхати до майстра на огляд, за результатом огляду вердикт був іззазначенням на заміну передніх стійок. За фактом на машині 160 тиспробігу, велика частина по порожніх дорогах, так що вважаю такуроботу на такому пробігу просто везінням.За запчастинами, (булизамовлені у людини через групу Шкода Рапід у Вайбері) сума вийшлана :
Амортизатори 1613 грн штука Sachs
Опора 245 грн штука Sachs
Підшипник 182 грн штука Lemforder
Разом 4 080 грн. І гальмуху взяв для ТО
Робота по заміні стала в 800 грн. Їхати у звичному режимі, але ядумав що після заміни амортів буде відчуття прямий якоїсь іншоїспортивної керованості, а воно ні, просто пропав стукіт і чіткішестали проходити повороти!
Усім добра!
Коментарі15
А як задні, вже змінювали? Я замінив задні на пробігу близько 100т., зараз 135т., передні ще рідні.
Ні, не змінював, працюють у нормальному режимі.
Не думав про заміну ланцюга ГРМ? У мене теж CFNA вранці чутний шум 2-3 секунди. — розгойдування почалося дике на ямах.
Шум не від ланцюга. У мене і з новою шумить узимку на холодну
Якщо ви говорите про перекладку поршнів, то я знаю як вони дзвенять. Але це рокіт не від цього.
Тоді чого чекаєте?)) я на 120+ поміняв, рано звичайно, можна пізніше, але зате спокійний тепер
2-3 секунди, це не ланцюг. Вона буде завжди тарабанити, якщо витягнеться. Але я б на 200 пробігу розкрив би глянув чи сильно провисає
Провисає по-любому, тому що вже відчувається падіння потужності від зміщення фаз ГРМ. Головне наскільки виліз гідронатяжник. Перші 2-3 секунди закачує масло в нього, яке витекло за ніч. зда і масловідбивача - це вже кришку міняти потрібно.
Я думаю вона 250 виходить бігом
Ланцюг при витягуванні зачіпає ребро-вигин, трохи вище зірочки колінвала на бічній кришці. Висновок настав час заміни ланцюга. Під час розтину побачите)
Для такого пробігу більш ніж хороший показник. Багато хто змінює набагато раніше. Якщо пробіг великий, можна було подумати над заміною пружин, ціна відносно не висока. Ефект сумарний буде кращим
Ну, хтось змінює вже при найменшій зміні в поведінці авто, зазвичай у такому разі аморти знімають - а вони вже втомлені, але ще не пробиваються на кожній купині. А хтось їздить зі стуком, поки не почне мозок через хребет відбивати. І потім ще пів рок...
Згоден. Стік стійки дуже слабкі. На Поло їх міняв свого часу через 2 роки. На стиск легко ходили, при цьому не текли. Якщо важлива поведінка авто, то стік чере 2-3 роки можна на смітник)
це камінь у мій город?
Її, це до питання про пробіги та показники. Дуже неточне поняття, адже у кожного відчуття про працездатність різні.