Nissan Primera P12 2.0 незаводиться, немає іскри, помилка по дпрв
Здрастуйте, таке питання як перевірити датчик положення распредвалана працездатність? Проблема в тому що помив двигун після тогодоїхав до дому без проблем, наступного ранку завелася з пів стусануале гріти не став, поїхав на іншому авто, через пару днів підійшоввже запустити не зміг, разок вона нібито завелася але відразузаглухла і після того крути не крути без успішно, і помилка Р0340, ну я подумав що можливо з проводкою проблема тому що там все булозроблено до мене на соплях а після миття кінець настав, якпереробив все на нових проводках, але сама фішка втомлена вжеполамана але на виході перевірив як і - є, але ніяких ознак життя, підкажіть як перевірити чи датчик або все ж таки фішку потрібнопоміняти?
Купил новий датчик правда не оригінал поставив нічого не змінилося, так само повикручував свічки були залиті, прожарив поставив назад, але нічого не змінилося підкажіть у чому проблема, і може у кого єрозпинування датчика распредвала і фішки що до чого має йти можливотам напартачив
Також немає іскри в 1 циліндри, решта не перевіряв але думаю що таксамо ні
Primera p12 2003 2.0 QR20DE механіка>
Коментарі19
Якщо датчик з трьома проводами по краях це + і - середній це сигнальний провід. Перевіряється діодною контролем або осцелографом на предмет сигналу. Якщо сигнал є на контролі діод буде блимати, значить датчик справний. Тоді дзвонити провід до блоку у...
Ну я вже зараз відігнав машину до діагносту електрика, дивляться поки, на рахунок того, що без датчика коленвала запускається незнаю, в інтернеті все пишу навпаки без дпрв запускається, але погано працює, а без дпкв взагалі не заведеш
Ntk поставив - політ нормальний. CHN3-V373 артикул для замовлення
тому я і не мою двигун на старих машинах. 17 років ніхто його не мив, і нічого з ним не трапилося. А як помиєш - готуй денюжку на ремонт
Я компресором за допомогою пензлика весь пил видуваю скрізь і потім ганчіркою злегка вологою все витираю, де можу дістати. За часом довше, але результат не набагато гірший за митий двигун.
Та просто перед цим була 10 помил без проблем будь-яких, думав може обійтися, та й були течі масла які усунув хотілося щоб чистий був
Завжди на всіх машинах мого двигуна без будь-яких проблем.
Тільки оригінал!
Правильно говорить людина. Китай може з коробки не працювати. наприклад era. хрень рідкісна. Міг спалити мозок з-за КЗ яке могло утворитися при миття ДВС в косі на датчик коліна.
ДПКВ потрібно ставити оригінал. Китайські датчики зовсім фуфло, може з коробки навіть не працювати
Було аналогічно. Поставив новий датчик і все! 5 хвилин діл! У мене в БЖ є на цю тему. На відео, як перевірити сам датчик.
Ось можеш цешкою перевірити, стовпчик К1 це правильні показання
Підкажіть що до чого підключати якісь контакти? І датчик у мене трохи інший стояв скіну фото, маркувань на ньому не було
Потрібно опір перевірити, підключає як за інструкцією
Це нового зразка, він може не працювати у вас, спробуйте перевернути його
Ну у мене стояв такий же, можливо фірма інша, ну це добре, а як перевернути то його він же прикручується з одного боку
Ти для спроби спробуй, а там можна додумати
Добре завтра гляну, а ще може підкажете який куди провід повинен йти на датчик куди + і - імпульс по середині, а решта?
Завтра гляну з ранку, у тебе ще фішка виходить перевернута цим датчиком, на оригіналі замок знизу стоїть