Так сталося що після світлофора машина почала смикатися троїтидумаю знову котушка Доїхав до гаража почав розбиратися і через 20хв я зрозумів що комресії втрьох повний нуль сьогодні зняв двигун іпобачив ШОКОЛАДНИЙ ПОРШЕНЬ))) Хлопці прошу не проходити повз прошудопомоги хто гільзував 1zz fe блок? !І як собі веде блок? !
Схожі записи
Ура це відбулося сьогодні нарешті поставив акпп знову в строю)))
Ура це відбулося сьогодні нарешті поставив акпп знову в строю)))
20
Коментарі20
знайди токаря…загильзуй і далі їзди, наш токар говорив доведеться підібрати поршні трохи менше при гільзуванні.
Знайшов токаря каже що таке щастя вже робив, поїхав з ним купувати гільзи я думав купувати від якихось іномарок він переконав мене гарантією, що вазовські гільзи 2106 ідеальні для двигуна )))
а об'єм залишився? 1,8
Нещодавно спілкувався з людиною (за межами драйву), так він капіталізував і гільзував двигло три роки тому, але я не цікавився де і хто, але точно пам'ятаю що він розвіяв міф про неремонтопридатність цих моторів.
міф цей давно розвіяний майстром із Новосибірська Dimasfen, про нього можеш подивитися на drum.ru.
Вже замовив запчастини у нас в Одесі просто величезний розбіг у цінах))) блок сьогодні віддав на гільзування чекатимемо 10 днів поки приїдуть запчастини
Чому це горе мотор 😎 Скільки пройшов він?
У мене майже 200
А якщо порахувати не простіше контрактник встромити?
У нас в Україні ціни набагато вищі на конт. Ремонт дешевше виходить
Гільзував 2AZ FSE. Але поки що немає статистики. За виконанням — дуже добре. Очікування — тисяч на 200-300 має вистачити. 1AZ FSE — точив. Вже майже 40000 — політ відмінний. масложера немає. ремонт - гільзуватиму. Чавун краще ходить кмк.
Начебто ці мотори схожі на струм об'єм різний а по стуктурі однакові…
Це правда. Але на 2az немає ремонтних поршнів.
Та розточка і не світить там задири, поршень свою справу зробив (
Гільзування мені, здається в будь-якому випадку краще.
Я як кажуть водій, а не механік, але я сам зрозумів що тільки гільзування, і рідні нові поршні?..
Так, все правильно. І краще нерідні кільця рідне маслознімне кільце - єдине і закоксовується тільки в дорогу. Нерідні, наприклад TPR - набірні. Кмк, вони краще знімають масло і довше живуть.
З приводу кілець ще не вникав, спасибі візьму на замітку
У мене в блозі є фото загажених кілець 1az, плюс скоро буде те саме по 2az.
Vladimir-F подивися і в нього спитай, він є на драйві.