Знову як поджопник. Чисто ГБО.

Фото не буде, нічого не змінювалося. Влітку всюдихід їздив дужерідко, не потрібен був. Запускався чисто на газі, і легко бувготовий їхати. Але настали холоди, і він раптом знадобився наПостійній основі, ганяти по місту.Продовжую звичку запускати івідразу ж їхати не прогріваючи.Звичайно ж двигун прогріваєтьсяшвидше, але і редуктор веселіше мерзне.Є труднощі обігрівуредуктора олією, особливо олії сильно густіти при низькійтемпературі.У порожнині редуктора, у самих стінок масло сильносповільнюється, а в середині порожнини пробігає швидко.Коли булозалито круте синтетичне масло, проблема спостерігалася менше, томущо в ньому є хороші регулятори в'язкості, ніж не радують масласереднього рівня.Погода дала покататися в мінус 10 і холодніше.Довелося погратися з вимкненням газу на ходу, щоб не заливало, зараз я пригадав про масляний радіатор, який все ще в строю, ідумаю затулити його продуванням. В день. Прогріватись немає нічасу, ні бажання.