Кілометри тануть, начебто нещодавно проводив ТО на пробігу в 15т.км., а ось уже і 30т. Км.
Крім того є чому здивується, в місце звичного масла 5w30, виробникна мій 2.0 TDI, 190hp (після чиптюнінга 220hp) змінив тип масла на0w30, пояснили це тим що для дизельних моторів стандарту Євро 6, зфільтром сажі, з мінімальною зольністю!
Ну нарешті!
Коментарі7
Я вже на своєму 1.4 150 давно на нульовці катаю! Вчора для 4-то купив у METRO по акції такий середньозольник
Я завжди заливаю оригінальну олію в офіціалів. Не ризикую в магазинах брати.
Так само залили 0w30
У мій Суперб 2016 р.в. в Голландії дилер лив 0w30 протягом усього часу обслуговування
Ну в Європейських країнах може так і роблять. Я на VАG їжджу з 2013 року і мені весь цей час заливали 5W30, у Кодіак минулого року на ТО теж залили 5W30, а за крайнього-50W30 залили.
Мінімальна зольність не в характеристиках олії, а в допуску і для фільтра сажі потрібен 504^507, що вважається якраз малозольним маслом
Також але іншими словами, про допуски в курсі. Дякую