Датчик тиску масла та вентилятор системи охолодження
Доброго дня.
У п'ятницю машина піднесла мені неприємний сюрприз. По дорозі надачу загорівся сигналізатор на приборці що проблема з тиском масла.Перевіривши рівень я переконався що все в нормі.Завів, погазовавшизрозумів що коли обороти великі - лампа тухне і все норм.А на малихоборотах лампа горить і пищить приладка.Пішовши шляхом найменшогоопору заїхав в магазин і купити новий датчик тиску олії відразу жпід магазином його встановив. Він змінюється швидко і безпроблем.Лампа на приладку згасла, все стало нормально.Але на цьомупригоди не закінчилися.Зауважив що при зупинках і тривалих стоянкахі заведеній машині температура тримається не менше 100 градусів інавіть при вентиляторі, що працює, не збивається а навпаки зростає.Відкривши капот при побаченні що працює тільки вентиляторкондиціонера, а основний вентилятор не працює. Коштує бортовик "штат х1". Підкажіть куди копати?
Коментарі20
Резистор окремо проблема взяти?
Ні. Я купив без проблем. Коштує недорого.
Не шарю я в ньому (
Пишіть недоступно
+79188818208
Не знаходить тебе
Напиши що небудь
Зараз качну
Якщо вентилятор вмикається з перемичкою значить добре? Давай на воцап перейдемо.
Так, добре. Значить справа в резисторі. Я не користуюся ватсап. -( вайбер є?
Тойсти фішку з резистора винаю, вставляю туди перемичку? Замикаю. І що має бути?
Так все правильно. Прогріваєш і вентилятор повинен вмикатися.
З ранку зайнявся релюхами 30 А змінював по черзі і знімав фішку з датчика температури на термостаті, і вуаля він увімкнувся як належить основний вентилятор, потім увімкнув кондер і він увімкнувся працює два. Але збирати поки не став виявилося не дарм...
те що ти з датчика зняв фішку і включився вентилятор це добре, але він включився на 2 швидкості. А перша швидкість працює через резистор. Спробуй замість фішки від резистора замкнути безпосередньо якимось товстим дротом. прогріві. Якщо та справа в ре...
А чому безпосередньо не став би перевіряти вентилятор безпосередньо від акумулятора
А що це дасть? Вентилятор виходить з ладу вкрай рідко, а ось запобіжники, реле і резистор набагато частіше. Простіше почати з них.
Зараз до будинку дістануся, зніму вентилятор, думаю на пряму до акумулятора його підключити перевірити, чи полярності на ньому мають роль підключення плюс мінус чи без різниці?
Перевір опір спочатку. А безпосередньо я б не перевіряв. Краще приладом.
Доброго часу доби. У мене схожа ситуація трапилася з місяць тому заклинив вентилятор охолодження задимив прийшов до висновку що потрібно поміняти на новий тільки вентилятор кондиціонера вентилятор ніби основний новий В чому може бути причина. Відразу...
Треба дивитися запобіжник, реле та дивитися резистор вентилятора, який на самому вентиляторі.