Установка паука 4-1 и прошивка под евро2
Вітаю всіх. Довго думав ставити павука чи ні, але останнім факторомна користь установки павука стало те, що каталізатор лопнув натрубах 1 і 4 циліндрів і смерділо вихлопом у салоні. Поїхав наринок, купив павука 4-1 (продавець сказав, що виробник Тольятті) здіркою під 1 лямбду, 4хшарову металеву прокладку і трикутну навихід для павука. Також купив мідні гайки та 3 болти. Рази. Потімпрошили мізки. Ну що сказати, машина поїхала, таке почуття що доцього я тягав причіп. Дуже бадьорий розгін. Шкода, що не зробивцього раніше. Раджу до встановлення.
Коментарі14
Мозги бош 7.9.7+? Павук стінгер чи стт? І що з резонатором робили? Або мається на увазі просто вставка — заміна каталізатора, а не повноцінний павук.
Мізки бош 7.9.7+. Павук короткий, так що все стало без зварювання.
Ясно, дякую. То тоді це вставка для заміни каталізатора, павук це щось інше - там довжина труб більше і по ідеї ефект краще. А я то думав як павук без заміни каталізатора став і штатний не варився)
Цікаво1. Ціна розхідників (окремо, для порівняння цін у своєму регіоні)2. Ціна роботи3. Витрата (динаміку в цифрах важко висловити)
Павук - 500грнПрокладки - 220 грнГайки та болти - 40 грнРоботи та прошивка - 850 грн. Витрата, їхав додому, а це 60 км від прошивальника, в режимі тапка в підлогу 7л.
спс, переведу в рублі і порівняю))
За скільки прошили?))яка була до цього?)
Була прошивка сток е3. Прошивка 450 грн
Напиши також і про витрату.
У мене калина 10 року, і прошивка там вже євро2 коштує. виходить якщо я вирішу поставити павук, то прошивати вже не треба так?
Думаю, якщо вже е2 то не потрібно
У мене 11 років, може теж вже євро2?не в курсі
Якщо 2 лямбди, то е3 якщо 1 то е2
я помилки сам дивлюсь у мене клайн кабель є з ноутбука помилки скидаю, там і можна подивитися версію прошивки.