Сьогодні разом з Dimon-FПішли трохи погрітися вгаражі…ось що з цього вийшло… багато букаф писати не буду. Простофото
< /
Сьогодні разом з Dimon-FПішли трохи погрітися вгаражі…ось що з цього вийшло… багато букаф писати не буду. Простофото
< /


Зустріч Одеського автоклубу марки Москвич (25.08.13)




Коментарі20
високо вийшло
і диски до речі крутяк)
не слухай ні кого) он у тя друг Ф грамотний а проект хороший)
у нас у запасах ще купа ідей з приводу блискучих залізок проводів та бойового розфарбування))))
ВО! тепер треба барабан зашкурити і пофарбувати круто будт
а драбини ресор москвичівські чи ні
москвичівські новоділи
це як
це те що не майд ін СРСР, якийсь кооператив робить
Так, пожеще буде.
польові випробування покажуть...
не буде воно жорсткішим, уважно вважаємо листи ресор
во-во, треба було не послаблювати ресори ;-) ) )
аргументуй?
ну як, була б сильніша задня підвіска - жорсткіше, на поворотах краще тримається, якщо раптом навантажити доведеться, або просто на поганій дорозі ям буде багато, ресори б менше просідали, і як гарантія що нічого черкати не буде ;-) Адже Москвичів за...
ти взагалі уважно читаєш мої бортовики ? я думаю що ні . будуватися автомобіль щоб нічого не возити крім Жопи ... та й у мене корені листи вантажні . якби уважно читав то зрозумів що забравши листи домагався заниження машини для менших кренів у повор...
а я нічого і не писав типу я штудирую твій борт журнал ;-) Возити жопу? ще занизити) Зібрати пачку з 4-х корінних і підкорених - це думка, проте ) Тільки довго доведеться нишпорити на розбірках ... БМВ я згадав ТІЛЬКИ для того, щоб провести паралель ...
на качку ами і так жорсткіше нікуди хрін її протиснеш, так що все буде пучком!
ну удачі)
щоб посадити ще нижче потрібно вже або робити драбини довше або брати від УАЗА . логічно ресора в один бік завжди напрежена. Паралель в цьому плані зрозумів. Але відштовхуємося від того, що є на даний момент.