за минулі 2 дні встигли зробити чимало, перебрали та прокачалигальма, малеха облагородили розведення БСЗ,
ходовку і занизили зад, машині за допомогою додаткових проставокзаввишки 60мм загальна товщина проставки між мостом і ресорою100мм, але є заділ на майбутнє:тепер качка має такий вигляд надземлею.
p>
для порівняння
було
а зараз має місце бути






Коментарі20
запалювання двоконтурне? це ж 2 котушки по 2 виходи?!) мені не здалося?)
немає тобі не здалося так і є. 2 котушки 2 комутатора ... 1 хол
круто тільки щоб дорога до гаража нормальна була а там години пів повзти будеш. скоби тільки відразу підпили під гайку.
що сказати, круто занизились))
а ну дати же не бачив живою приїдеш буде можливість подивитися
ну за шторкою по любому приїду!) та тут ще й Саня каже що у нього аморти є зайві))
нормально вийшло! я на свій колись поставив ресори з люкса так дупа впала і без проставок! дайте мені пораду з приводу прокачування гальм! я нещодавно поставив всю систему від 2140 з дисковими передніми гальмами! до неї багато трубок йде! Так от мені...
ця хренотень називається Сигнальний пристрій ... Ми її хочемо викинути і перейти на трійники ... поки покачали з ним . поїду до Dimon-F в гараж там поміняємо на трійники звичайні і перекачаємо. жити своїм життям ...
ось з цією хренотінням теж борюся! а варіант з трійниками теж хороший! а можеш показати схему гальм 40го! о і ще головний гальмівний циліндр фірми фенокс! він вже довгий час експлуатується! і я ніяк не можу зробити нормальні гальма! завжди м'яка педа...
я бачу два варіанти чому погані гальма. перший десь підсмоктує повітря. другий стерлися манжети в головному…
якщо десь підсмоктувало повітря там текло, а ніде не тече! ось вся проблема в головному!
регулюй ВУТ, тільки не перестарайся а то машина сама буде загальмовуватися, фенокси це вироби середньої паршивості на рік їх вистачає а далі можливі варіанти, з хріні нічого не викидати вона змінюється на 2 трійники причому в одного глушимо один відв...
корейський Рендом…
з трійниками ідея хороша! а як регулювати вакуумник!
регулюєш зазор між штоком ГТЦ і штоком ВУТ пошукай по нему як це робиться, я це робив на око, в результаті гальма спрацьовують при більш утопленому положенні педалі, а з приводу ремонту гальм береш літр спирту спускаєш гальму з системи заливаєш спирт...
ох нелегка робітниця з гальмами! та вроді теж штоки на око регулював! це все цей фенокс! ще його поміняю тоді буде видно!
1) стаппе!) не кип'ятись )2) ти сам взагалі як вважаєш, круто що в тебе кліренс під ресорами - всього кілька сантиметрів? і сама ресора з боку через твоє залікове лиття виглядає ніби на асфальт лягає.3) Якби я не прокочував і не проклепував — не розп...
Вибач за ріскість ... зірвало . де катати в одесі їх ХЗ ... а ось з приводу проклепки . по першості дуже сильно обпеклися ... одна сторона була вище ніж інша ... довго вимагали щоб вирівнятися. не хочеться нарватися на греблі ще раз. перепакувати лис...
а нічого що від землі до ресори зовсім трохи?
ну так ПУЗОТЕР же