Дурній голові Руки спокою не дають ))
Один вихідний пості же. НІ! очі продер і погнали . .
ну і понеслося )) Дремель у Діми є а ось фрезки кудись загубилисяпоїхали і прикупив ось такий ось ніштьГ
Набір для Дремеля + ще парочку фрез ))
не можна мене пускати до магазину коли є гроші … повернулися іпогнали закінчувати з плитою нарізали різьблення під кріпленняфордо колектора ))
ну і прикрутили всю цю маму виглядає дуже КРУТО .Не чекав навіть…
3
4
9
5
6
7
Усім дякую
Коментарі19
така громіздка система виходить…
а що коли небудь було у москвичів щось легко ))ну під капотом виходить дуже насиченоa.d-cd.net/cecd19u-960.jpga.d-cd.net/eecd19u-960.jpgфото користувача Scoryc
ну кожному своє комусь дроселя. комусь упорскування фазований. . ну і від багатьох отримую слушні поради ))я фото виклав не для того щоб показати що це ідеал досконалості … а для того щоб показати що мої фото передають дуже громіздкість конструкції …...
все гуд) no problem, officer =)
грац)))
цікава штука виходить!
Хороші такі покупки - ПОТРІБНІ! А що з головою?
спасибі. а що саме цікавить по голові. поїде на фрезерування 1,5 мм + розпил сідла під клапан 39,5
Я в движку не сильно сильний. Хочу купити голову, що порадиш для збільшення л.с? Що і де точити?
для ЛЗ потрібна не голова а об'єм. а по голові це 248 = можна ще трохи допелити канали. у мене голова зараз 412 з клапанами 37*34. хочу поставити впуск 39,5 *34 … і канал впуск 32 випуск 30 . якось так
хороша робота ... а чому плита клином, колектора привалки теж під кутом?
ні .що б форсунка писала на ніжку клапана якомога ближче до тарілки ... а не на стінку каналу ...
зрозумів. дякую.
молодчик! не поспішай не допусти жодної помилочки .з новим роком.удачки(((
спасибі)) не куди не поспішаємо. до весни ще є час. поки ведеться робота яку можна зробити вдома на теплому балконі))
Колектор цей від форд ескорд же?
ага
Б**, точно, тупанув)
ага . від сієрри одновальної ЕФФІ 2,0