повне перезавантаження КПП

Здрастуйте Драйверчани!
З моменту покупки "малюка" скоро рік буде вже. Звук, що доноситьсяз коробки почав мені набридати. Повне перефарширування своєї КППбули прикуплені наступні інгредієнти:Якраз підвернулася гарнапогодка, батько приїхав мені на допомогу ... І помчала.
Підняли "малятку" на колодки, почали знімати коліщатка і захист, аточніше обидві захисту:
тосол біжить…
Тосол тікає дрібними перебіжками, нічого, із зарплати будемолікувати і це!
Так виглядала коробочка:
вся в олії
Текло масло з-під правого внутрішнього шрусу… Будемо лікувати…
Далі відійшов убік стартер. Так

Винули гранатки:

ідемо далі
Трохи помучавшись, обидва приводи вже на землі.
Про заміну пильовика в наступному БЖ.
Отже, майже всі, відвертаємо подушки, кріплення до мотора:< br> погано виглядає(

Задню подушку потрібно буде поміняти в найближчому майбутньому.
І ось, довгоочікуваний момент:

як все тут брудно …
Виглядає КПП дуже сумно, все в маслі, в нагарі… Нічого, літрабензину, і все буде чистенько. До речі, вичавлений у менерозсипався прямо при знятті коробки:Пацієнт готовий, лежить настолі під наркозом, приступимо до операції скальпель на 13:
>
що означають написи?

Вже без кришки:

приступили до перезавантаження
Зняли муфту 5 передачі, шестерні, і, від побаченого нас з батейканешно одразу дар мови на пару хвилин забрало… Як можна булонормально працювати, коли всередині все виглядає так:це капецьцілковитий

> Головчастий підшипник 5 передачі ще при знятті муфтивисипався в руки. Від нього залишилися тільки голочки, обойми небуло.
Йдемо далі, зняли підшипники.

ось вали

Йдемо далі, до повного розбирання та заміни всіх підшипників.

ще старі підшипники

Підшипники первинного та вторинного валів вибили, і на їхньомумісці поселилися новенькі:

блищать на своєму місці…

Замінив і ці підшипники на новенькі, і разом шестерню приводуспідометра:

>
така ялинка
диференціал здобули своє законне місце, тільки тепер у новихпідшипничках. Обходиться без якогось казусу. Розсипалася муфта 5передачі:
буває…

Ну нічого, швиденько всі зібрали і встановили на своє місце.посадки серцевини муфти, і при всій збірці та установці виявили, щовиходить синхронізатор передачі 5 затиснутий до шестерні івиходить, що пов'язана 5 постійно. Зняли коробку назад, знялитільки верхню кришку, довго крутили в руках... Після простогоперевертання муфти, все вийшло. Спільним намучилися добре, алерезультат того вартий. Наприкінці всіх маніпуляцій, коробка набулатакого вигляду:

готова до встановлення
Далі була збірка всього, але після другого зняття КПП вже справайшла як у професіоналів, і установка в кінці забрала всього 20хвилин часу. Наука в ліс не втече.
Кінцевий результат дуже порадував, зникли всі сторонні шуми вкоробці.
Підбиваємо підсумки, для всього нам знадобилося:
— комплект підшипників КПП ВАЗ 2108-09 Німеччина, Майстер спорт —230грн;
— прокладка КПП ВАЗ 2108 — 5грн;
— сальники — 21грн;
— герметик, червоненький - 12грн;
- вижимний старого зразка ВАЗ 2109 Майстер спорт - 48грн.
і два дні витраченого часу.
Всім добра! >
" Тільки коли збирали переплутали місця посадки серцевини муфти, іпри всій збірці та установці виявили, що виходить синхронізатор 5передачі затиснутий до шестерні і виходить, що пов'язана 5постійно. Зняли коробку назад, зняли тільки верхню кришку, довгокрутили в руках... Після простого перевертання муфти, все вийшло.Спільним намучилися добре, але результат того вартий. Наприкінцівсіх маніпуляцій, коробка набула такого вигляду:
готова до встановлення
Далі була збірка всього, але після другого зняття КПП вже справайшла як у професіоналів, і установка в кінці забрала всього 20хвилин часу. Наука в ліс не втече.
Кінцевий результат дуже порадував, зникли всі сторонні шуми вкоробці.
Підбиваємо підсумки, для всього нам знадобилося:
— комплект підшипників КПП ВАЗ 2108-09 Німеччина, Майстер спорт —230грн;
— прокладка КПП ВАЗ 2108 — 5грн;
— сальники — 21грн;
— герметик, червоненький - 12грн;
- вижимний старого зразка ВАЗ 2109 Майстер спорт - 48грн.
і два дні витраченого часу.
Всім добра! >
" Тільки коли збирали переплутали місця посадки серцевини муфти, іпри всій збірці та установці виявили, що виходить синхронізатор 5передачі затиснутий до шестерні і виходить, що пов'язана 5постійно. Зняли коробку назад, зняли тільки верхню кришку, довгокрутили в руках... Після простого перевертання муфти, все вийшло.Спільним намучилися добре, але результат того вартий. Наприкінцівсіх маніпуляцій, коробка набула такого вигляду:
готова до встановлення
Далі була збірка всього, але після другого зняття КПП вже справайшла як у професіоналів, і установка в кінці забрала всього 20хвилин часу. Наука в ліс не втече.
Кінцевий результат дуже порадував, зникли всі сторонні шуми вкоробці.
Підбиваємо підсумки, для всього нам знадобилося:
— комплект підшипників КПП ВАЗ 2108-09 Німеччина, Майстер спорт —230грн;
— прокладка КПП ВАЗ 2108 — 5грн;
— сальники — 21грн;
— герметик, червоненький - 12грн;
- вижимний старого зразка ВАЗ 2109 Майстер спорт - 48грн.
і два дні витраченого часу.
Всім добра! >