Стан ланцюга + друга часткова заміна АКПП

Як було раніше описано тутhttps://megadriver.org/p589937-perse-to-pislia-pokupki настав часдля другої часткової заміни масла в АКПП, за час експлуатаціїнарікань на роботу коробки не було. Виробляли зняття піддона АКПП +заміна масляного фільтра АКПП При знятті злилося приблизно 2, 7літра олії, в такому ж обсязі олію було замінено на нову, спочаткубуло куплено 6 літрів олії, мені було достатньо 5 літрів.
Список необхідних запчастин:
1. Олія трансмісійна — Toyota/Lexus/Daihatsu ATF WS 08886023056л.
2. Пробка різьбова АКПП — VAG WHT00310A 1шт.
3. Фільтр масляний АКПП - VAG 09G325429D 1шт.
4. Прокладка, масляний піддон АКПП - MEYLE 1001390002 1шт. Ланцюга, дуже корисна стаття у вивченні цього питання тут Виходить, якщо яправильно зрозумів необхідно порахувати канавки до "собачки"стопорного кільця і ​​відібрати 2 канавки, от і вся Теорія. У моємувипадку 5 канавок до "собачки" стопорного кільця - 2 канавки =результат 3 канавки, катаємося далі без головного болю в цьомунапрямку. Якщо я помилився, буду вдячний за коментар до цієїстатті. Двигуна VAG 06H 115 418 D
PS:у господарстві залишилася 1 літрова банка масла(Toyota/Lexus/Daihatsu ATF WS 0888602305), тому продам нижчеринкової ціни якщо кому треба, пишіть у особу, знаходжусь у особіКиєві.
Пробіг:74150 км