Обрив цепу 1.3 cbti combo. Розборка 1.
Тримач колінвалу, для викручування болта .
Процес
Зажимав вручну. Викручувався важкувато.
Кришку знято
Цеп рувіль
Низ
В деякій мірі я теж винен в обриві. Вже добре було чутно брязканняцепу. Я ще місяць тому хотів перевірити цеп, але все відкладував іцього разу вітклав до майських свят. От і отримав свято. Нанатягувачі видно вироботку на максимальному вильоті.
Без коментарів. Рувіль.
Після 50 000 треба було міняти.
Верхня рувіль пробіг 59700. Нижня оригінал пробіг 220000 Рувільрозтягнуло.
Трішки цепом брякнуло по носику трубки подачі масла.
Процес знімання клапаної кришки. Форсунки вийшли без проблем.
Ось що я там знайшов. Все таки удар по клапанах був. Прийдецярозбирати далі.
Удар був по клапанах першого циліндру. Порадувала чистота. Маслокастрол 5w40.
На направляющих і верхній зірці маркуваня INA. На цепі RUV. Нижнязірка і натягувач цепу без маркування. Маркуваня комплекту RUVILLE3458010S.
Далі буде.
Коментарі1
Так, якість ланцюга звичайно! З таким успіхом з кожною заміною масла потрібно перевіряти і ланцюг. Мені вона відразу не сподобалася як тільки побачив, якийсь незрозумілий RUV, я не зміг знайти що це за виробник. Рувіль це ж пакувальник.