там швидше за все непровар. багато металу краплями значить мало вплавило.в шов. часто таке бачу-викруткою відривається. хоча звичайно не факт але велика ймовірність. подача дроту не відповідала силі струму
як на чсет номери кузова з посадкового боку на підлозі, дивлюся там все перетравлено, дублікацію робив? роботи багато виконано, молодця за терпіння і старання - є результат залізного кузова ...
Коментарі8
судячи по швах варив новачок
чим хреново.шо не зачистивши
нормально. але якість шва кульгає толі не зачистив перед зварюванням толі варив без газу або апарат не відрегулював.
там швидше за все непровар. багато металу краплями значить мало вплавило.в шов. часто таке бачу-викруткою відривається. хоча звичайно не факт але велика ймовірність. подача дроту не відповідала силі струму
як на чсет номери кузова з посадкового боку на підлозі, дивлюся там все перетравлено, дублікацію робив? роботи багато виконано, молодця за терпіння і старання - є результат залізного кузова ...
є папір від експерта про пошкодження номера кузова .да варіння було багато.
Даааа, зварювання звичайно впорядку ... ну че, головне що руки з правильного місця ростуть) все красиво вийшло! Так тримати.
вибір був не великий або варити або мусив варити.