Якщо сказати двома словами — гума виявилася стабільноЄвропейською.
Комплект коліс був куплений мною перед самими морозами. Останніроки десять я мав в експлуатації чисто зимову гуму, переважноБріджстоун Blizzak, — з нею і буде моє порівняння. Сухий асфальттемпература + 10 і нижче. Управління на висоті, динаміка супер, плавання і нишпорення у гуми відсутня, витрата взагалі не зміниласяв порівнянні з рідною гумою XV.При їзді по трасі до 120км/ч і 2хпасажирах бере близько 7л. br/>
Мокрий асфальт, аквапланування — відмінно, передбачувано, надійно.
Сніг — відносно непогано, але не відмінно. Але такувпевненість як мені надавав зимовий бридж Blizzak DM-V1 недочекався.Для розуміння її максимальних можливостей скажу:на ційгумі я самостійно, навантажений з 4 людьми виїхав на гірськолижнийкомплекс Драгобрат (хто там був зрозуміє).З такого виду транспорту, я такий там був один протягом тижня. До речі, дорога була не крига, а свіжий не сильно укочений сніг. Але тут більше заслуга не гуми, аповного приводу Субару. Лід, свіжо укочений сніг у скло — ніяк.Тільки електронні помічники та рятують. Гальмування дуже слабке.Рушать теж складно, - колеса дуже легко буксують і знову електронніпомічники і повний привід дають можливість їхати хоч якось. Скошенібічні грані у гуми не краще позначаються при зачепленні за сніг, також через них у колії відчувається невелика невпевненість прирулінні. Повертаючись знову до бриджу, Blizzak DM-V1 — у такихсамих умовах, ці колеса реально зупиняли на порядок краще, їхквадратний профіль реально "рулить" і в торканні з місця я не знаввзагалі жодних проблем на будь-якій поверхні.
Загальна витрата палива - відмінно. Збільшення витратипалива позначилося тільки на зимовому прогріві автомобіля, іпосилених перегазовках по снігу та льоду. При експлуатації в містіі на трасі, як уже говорив, збільшення витрати, порівняно з літом, взагалі не відчув, а ось Blizzak DM-V1 давав збільшення витрати врайоні 2х літрів на сотню.
<
Мій вердикт:відмінна гума для м'якої європейської зими. Якщо ви невиїжджаєте з міста, і у вас більш-менш чистять дороги - воначудова. Навіть, якщо вам знадобиться виїхати за місто, не в самудупу, або на лижах захочете поганяти і потрібно проїхати раз-два засезон трасою в гори, при розумному русі і невисокій швидкості визалишитеся задоволені їй. Але якщо у вас основна зима:сніг, лід, каша, не чищені траси — не рекомендую, дивіться у бік справжньоїзимової гуми.
Коментарі20
Добрий день! Яка модель автобоксу на цій машині? Вибираю собі на XV, щоб гармонійно виглядав
Text Hankook Winter I-Cept Evo - попередня модель, але, вважай, те ж саме. приводі і без різких рухів. сніг, який майже лід - врятувати зможе тільки диво, майстерність і той бог, у якого зазвичай віриш. На рахунок вибратися з колії - просто забути. з...
Цікавий відгук. Дякую
Я теж хочу купити таку на BMW Е38, R16 для адекватної їзди в нормальну погоду. Ще подивлюся варіанти, але цю гуму взяв на замітку. У мене вже був Hankook на передньопривідному 4-му Голфі, з великим протектором. У Карпатах на перевалах сніг валив метр...
Тож її замовив, прийде подивимося
Як у результаті гума себе показала?
І так, я на ній під 200 катаюся, середня 130, а не паровозом - зараз вона стоїть на BMW))
А як кермується чистим асфальтом?
Як літня.
Наприклад? А то літні гірші за зимові бувають ))
Ну не знаю як пояснити. Наприклад я їжджу на ній до Європи взимку, де снігу немає або він рідко і температура +12 буває часто. Або у нас катаюся поки не залатають усі дірки - на 19-х літніх боляче)). Сам здивований. Мені і цьому клімату вона підходит...
Спасибі за чесний відгук. Якраз її думаю брати собі на BMW трійку
У мене штатні вузькі, 225/50/17 у цьому розмірі йде 98H XL. А бридж, на жаль, як і Данлоп, у 50 профілі не роблять. Проблема в тому, що не знайти в роздрібних точках цей ханкук (з європейської зими бачив тільки nexen і взагалі китай якийсь) в наявнос...
Значить все-таки м'яка боковина. Жаль. Шукаю зимову з жорсткою, як на бриджі. Але не шиповану. Не подобається мені поведінка авто на гумі з м'якою боковиною в умовах міста (читай асфальт). І літня дуже гідно справляється з усіма ситуаціями, крім різк...
У мене 97Н візьми 101V вона жорсткіша. Зараз ця гума стоїть у мене на BMW 520 - відмінно рулюється.
У мене був Брідж V1, так на ньому не комфортно було їздити на фориці асфальтом і розбитими дорогами, ну дуже жорсткий був.
Боковина м'яка. Якраз для такої машини та її ваги. Одне колесо вбив через прокол - проїхавши на ній 3-5 км. За відчуттям на зимовій катав як на літній. Крім глибокого снігу. І не забуваємо про повний привід субару.
Привіт. є чим доповнити відгук? як боковина у неї, жорстка? У поворотах і різкому гальмуванні немає зносу/ нишпорення?
посилання б на неї дав, із загальною картинкою …а то гууувуглити
У ліниві сталі))) www.hankooktire.com/ru/pa…-cept-evo2-suv-w320a.html