Паника на корабле!
Не знаю у всіх чи не у всіх була така проблема, факт у тому щопісля покупки авто пічка працює своїм життям.Кондей працює безпроблем, а ось пічка при перемиканні на тепло з водійського бокушкварит відмінно з боку пас ледве теплим пробував знімати двигунзаслінки під бардачком все працює не скрипить не хрумтить. Промитисистему ож і залити новий фриз хто стикався чи це допоможе?





Коментарі20
У мене все в штатному режимі)
Швидше за все, це конструктивна недоробка, теж помітив, що справа скла повільніше розморожуються. Не знаю на скільки у вас різниця. Навіть не збираюся шукати причину, пробіг невеликий, промивати і чистити там нічого.
13 рік 84ткм на сьогодні
15 рік, пробіг 39, справа холодніша, і ноги не особливо гріє
Ну у мене взагалі права сторона дула холодом всера проточною водою безпосередньо з крана підключив промил стало набагато краще
Думаю повторити ще пару разів з часом
У мене була така сама проблема цієї зими, спочатку вирішили промити радіатор, помили, в результаті потекла грубка, усунути проблему змогли тільки заміною радіатора печі
Номерка випадково нема? Змінювали самі чи на сто багато гемору із заміною?
Я після першої її зими зняв жабо і закрив москітною сіткою впускну дірку. І все добре
Я щось подібне робив на другій машині ну типу колготками жіночими в парк шарів потрібно і тут поставити я ось бачу там ще гумки все мтавлять заодно купити потрібно
Москітку в один шар на суперклей і все. Або краще на Космофен. Прикол у тому, що салонники що на Матрьошку, що на Х-реї, що тут (за інші автомобілі не скажу) працюють напівсили, тому що щільно в посадковому місці не сидять. йтиме
Сьогодні стукнув гарний мінус на вулиці і помітив, що з бічних повітроводів добре теплим дме, а в центральних (поряд з магнітолою) щось взагалі не дме. Незнаю навіть, може так і мало бути. Влітку коли коней працює, то з усіх добре дме.
Дивно, як могло так застрягти повітропроводи, напевно фільтр не міняли довго. я б купив ендоскоп китайський з підсвічуванням, коштує копійки і пошарився б по повітроводах і виявив де забито. все розбирати і лізти скрізь не треба - буде потім цвіркуни...
Засрало не повітропроводи як виявилося а сам радіатор (стільники) всередині і частина радіатора просто не гріється сьогодні підключив до крана дав тиску вилетіло чимало бруду типу піску стало набагато краще, але все одно не так як хочеться
знімати радіатор, міняти охолоджуйку (равенол зелений), промивати радіатор миттям високого тиску строго перпендикулярно, щоб не гнути стільники. можна піни туди. ефект 100%
Де такі накладки на фари взяли якщо не секрет?
це не накладки. звичайна чорна фарба Motip. кладеш скотч на фару, фарбуєш, знімаєш.
як ОЖ може бути причиною того, що ліворуч смажить а на право холодить. щось з потоком і заслінками швидше за все, але 100% не ОЖ
Багато хто говорив що може бути таке що частина радіатора грубки забиває чи заводським герметиком яким мажуть стики шланг для прикипання патрубків просто вже не знаю куди дивитися
Що ОД із цього приводу каже?