Почав помічати що пропадає антифриз кудись . При рівні в мах падавприкладів на 1 літр . Потім при черговому доливі Фриза помітив щовсе у відсіку двигуна все в антифризі в результаті проблема як увсіх машин зі старими радіаторами, пересохли ущільнювачі зверхурадіатора Вирішив не займатися з фігнею з герметиками а замінити нановий Новий радіатор сакура найоптимальніший варіант, ще є нісенсале якість їх осінь впала за останній час. > Отже знімаємобампер, тримається за підкрилками по болту з кожного боку, і підґратами 2 кліпси Власне сам бампер Підставляємо таз для старого антифризу і відкриваємо зливну пробкуще можна зняти нижній патрубок (найтовстіший знизу) Знімаємо забір повітря, знімаємо акумулятор і його підставкуВідкручуємо 2 болти по краях радіатора і Знімаємо вентилі Післязняття Карлсона відкриваємо кріплення радіатора зверху по краях ітягнемо радіатор вгору. Тимчасово відкрутити і відсунутиАмортизатори радіатора покинули мене теж, тому що нові не замовив, то прийняв рішення тимчасово щось наколхозить Знайшов гумки від автотазу тесть жигуленка Зібрав все в зворотному порядку, політ нормальний, температурадвигуна та варіатора тримається на нормальному рівні . Всім ніпуху, не цвяха))
Герметик у радіатор - зло і крайній випадок, коли потік десь далеко від будинку, можна залити, щоб якось доїхати. А так, звичайно, найкращий варіант - новий радіатор.
Коментарі20
Як знайомо
Угу, оригінал.) https://megadriver.org/p1243-zamina-radiatora
Прям один в один 😂😂
Тож був гіркий досвід?)
Це де ж редуктор стоїть? Що він заважав вентиляторам
Заважав щоб витягнути карлсонів. У мене редуктор велика чорна коробка приблизно під повітряним фільтром
А можна фото?
От стрілкою редуктор помітив. Це без радіатора та Карлсона
Зрозумів.
У тебе інакше?
Так
Герметик у радіатор - зло і крайній випадок, коли потік десь далеко від будинку, можна залити, щоб якось доїхати. А так, звичайно, найкращий варіант - новий радіатор.
Абсолютне зло, ні за яких умов не варто заливати цю пакість. Запас ОЖ і долив - єдиний правильний варіант. Або евакуатор, якщо все зовсім сумно.
+100500
🤣в точку
100%
У мене радіатор був зверху на пластиковій пластині. Є любителі герметиком лити але я не любитель такого мазохізму)))
І правильно. Потім замучишся систему чистити.
Навіщо знімав бампер, можна було так витягнути радіатор охолодження.
Верхні грати заважали як мінімум плюс знизу патрубки незручно знімати якщо з бампером. А взагалі ще планував радіатор варіатора перенести в морду