Повтор подвигу з установкою мафона на Мурано (араб)

Коли то нещодавно замінив собі мафон на своєму мурано (після цьогокричав що ну його більше нафіг, ніколи більше такого не робитиму)але в результаті на прохання людини зважився на це<

Власне винуватець самої урочистості )
Знімаємо все це, як знімати думаю розкочувати не треба )старатема
Розібрав для тесту .Підключив і мафон звичайно ж працювати не хотівпричина тому що штатний мафон бере мінус з кузова а в проводці ісонс3 немає маси.Дзвонив і кинув масу з кузова і все запрацювало, алепісля включення звуку немає причина цьому штатний уселитель, змафона кабель кидаємо для його активації і все працює Для того щобпровести задню камеру робимо дірку для дроту
Розібрано підлогу машини щоб протягнути кабель на камеру, тут дужескладно потрапити але обмотавши провід від камери стрічкою ізмастивши дудкою все вийшло
Установка передньої камери
Встановлена ​​камера and зображення прекрасне плюс камери некидається в очі )
Задня камера встановлена ​​можна сказати на штатне місце )
Мафон трохи не злазив у рамку від європейця довелося пиляти корпусрамки
Кріплення обробив бітопластом щоб не рипіли нічого і мафон був насвоєму місці
В цій фішці 12, 13, 14 пін кнопки на кермо
Назва фішок . Щоб почав працювати підігрів заднього скла потрібнокинути сірий провід (16 пін) з фішки м48 перекинути на фішку м51 цефішка від європейської бороди 38 пін. Вже знаю що і як вирішується)клімат працює, обігрів теж ну і мафон з камерами та мікрофономпрацює як треба)