У салоні машини з'явився неприємний запах. Особливо коли вонапостоїть на сонечку, а коли дощ йде то взагалі.
Спочатку я думав, що це від забрудненості тканини сидіньПочистив.Можете ознайомитися з цією процедурою в попередньомупосту.Стало краще, але невеликий шнечок все ж такизалишився.Загалом, вирішив я, що це фільтр салону.
Заїхав у магаз, купив без проблем новий (ціна питання 110 грн.), адалі все просто:відкрив нижній бардачок (в короллі через цейбардачок, на мою думку, мотор перебрати можна), зняв його з верхніхкріплень і все.Ось вам доступ до осередку фільтра.На фото їївидно.
Акуратно зняв кришечку і витягнув старий фільт… це піпець, а нефільтр… Він був схожий на рамку з вулика гівнопчол, які замістьмеду збирали земну рану, на ній майже екосистема створилася, завелися найпростіші і навіть почали. Вже еволюціонувати Ще бтрохи, вийшли б з води (вірніше бруду) і зжерли б людей на хрін.поставив новий, незаймано свіжий фільтр, все закрив, бардачокзакріпив і з задоволеною пикою з ароматом. Моя задоволена рожанової машини поїхав у своїх справах.
Коментарі15
Нехай пробачать мене панове! Після покупки фільтра за 700руб, важкого, фірмового, вугільного, найдорожчого в магазині. Заради цікавості. Вода чорна була. Фільтр висох і як новий.Я до того - пил вугільний хіба корисна?Що то я сумніватися став у вугіль...
промий краще систему всю ! у мене хоч і новий фільтр але запах присутній !)
Та треба. Я ще не знаю як
Дуже просто. Під пасажирським сидінням відгинаєш килимок ворсовий і шукаєш шлангу з'єднану з пластиковою трубкою, знімаєш і вставляєш в шланг тонку трубочку з балона очисника. Половину задуваєш, вставляєш шлангу назад в трубку і за інструкцією чекаєш...
Тобто теоретично, прочищаючи систему, можна запросто загробити електрику. Ясно ... І справді все дуже просто
Та не треба напружуватися! Піна може протікати в стики повітроводів і залити електрику. Полбалона в слив пару разів ... і без баклажки, ненащо там дивитися.
Читав тут що протікає тільки коли спеціально запінюють зверху повітропроводи, а там все на стиках і одні щілини, тільки тоді піна перетворюється на рідину і починає стікати. А так робив уже рази 3, по пів балону за раз у шланг і все відмінно
Ну не все так погано, не більше року йому. Я перепробував кілька вугільних фільтрів, - різниці немає, все одно від поруч камаза, що йде, смердить. Можна сміливо брати найдешевший звичайний фільтр і міняти частіше. А піною не завадить.
купив без проблем? Навіщо купувати проблеми ) У тебе стояв sakura cac-1114 з вугіллям, тому вже точно змінювався після салону ) Коштує він близько 200 грн. Собі постійно такий купую. Поки задоволений. Ще рекомендую зробити очищення системи вентиляції...
Дякую. Пізнаю за піну
rozetka.com.ua/12537562/p…uk6j3yYs9NphoCqGUQAvD_BwEвот такого плану собі брав. Цілком задоволений
Найдешевший в РФ вугільний невський фільтр - 240р
ну у нас такого нема, ось сакура за 8 ye добрий варіант )
Ну так. Тільки ось вугілля-нафік потрібен.
Є думки що струмопровідний вугільний пил псує вентилятор. І говна в атмосфері салону більше. дрібнодисперсного. Я не буду вугільні ставити. Це все в легенях залишиться.