Вітаю! Насамперед, після покупки, ми взялися за гальма. Біля ньогобула іржа і піднята фарба, гальма знати постаралася. У попередньогогосподаря вона стояла 7 років без особливого пересування.
Почали з малого. По грошах — 250 грн/диск Встановили, супортарозворушили, змастили, колодки не чіпали — ресурс ще мають.циліндри (обидва пропускали рідину), брали від LPR — 4342 та4343.
На жаль це допомогло не повністю і ми пішли далі — неминучедемонтували ВУТ з ГТЦ Тут стоїть ГТЦ Aisan 13/16 K38, дріб — цедіаметр циліндра в дюймах. Ось у циліндрі, крайня манжета булазношена, в результаті чого усередину вакуумника потрапила гальма, злили з нього грам 150. Замовили ремкомплект Frenkit 120079 Всепідійшло, крім ущільнювачів для бачка. Залишив рідні — благозбереглися добре. Після складання, установки, відчутної різниці невідчулося. Або тут спочатку такі гальма, а я на контрасті зі своїмимікроавтобусами до них чіпляюся, або я чогось не знаю. Як варіант —колодки не притерлися, ще не прийняли новий профіль і торкаються невсією площею. У будь-якому випадку гальма працюють, можливо, трохижорсткі, але вони є й обслужені. Вакуумник був просто помитий іпочищений зовні, фарбувати не став, є ймовірність заміни його взборі з гтц))) заради експерименту
< br>
Коментарі2
На прульках, той же літайс або королла в Японії ставилися гальмівні диски спереду тонше ніж йшли на ліворульках для Європи ... якщо на короллі прульці спереду диск - +10мм, то під нього і вузько скоба і поршень відповідно менше по діаметру, на зразок...
Хм, у мене на Тауні стоять вентильовані, правда невеликі в діаметрі, але товсті) Це напевно швидше виняток;) Цікава інформація, дякую! Думаю поки ці ще схожі, а там так, якщо при заміні на розбірках не знайдеться чогось- то придатного з прулею - дове...