Привіт весни був відсвяткований встановленням пружин від РС. Наобдумування цього кроку пішла частина зими, і ось нарешті прибиливсі необхідні компоненти, і сьогодні я вже на РСних пружинках.
Ще вранці ми виглядали ось так:
жип на підд.
До обіду вже повисли на підйомнику.<
За традицією фото пружин ППД і РС:
Перед ліворуч ППД.
Зад ліворуч ППД.
Під передні пружини не забуваємо купувати РСівські відбійники! Мноюбули взяті Sachs, тому що були в наявності.Ну а от так мивиглядаємо вже на пружинах (амортизатори залишилися стічні, ВідППД).
Пружини РС, аморти ППД.
Перед на РСних пружинах. (банківська картка 8.2см)
Зад на РСних пружинах.
<
Перші враження:машина як не моя.
На всіх купинах та ямках — нічого не гримить, все з'їдається, проїжджається м'яко. Нарешті підвіска запрацювала! Досі незрозуміло, чим керується Єврокар, ставлячи цю жиповську ППД? !
> Висновок - ставити всім! Мінімум +30 до комфорту їзди.
ЗИ. Ну і за традицією крапля дьогтю - при заїзді під невеликугірку, в гараж, почав чіплятися задніми бризковиками. Весна – часзмін. =)))))
Коментарі14
Пружини у на тобі різні, судячи з міток!
За каталогом ці були від РС. може звичайно до фл тут яхз.
Скільки у тебе перед і зад від підлоги до центру арки?
Взагалі міряв від підлоги, до найвищої точки арки - вийшло 67см. Від колеса до арки зазор в 7см. Кліренс від захисту близько трохи менше 10 см, погано видно було - не розібрав.
Ну по арці у мене такі ж розміри) У тебе захист металевий коштує, що кліренс 10см виходить?
Так, метал
Вона забирає 2см кліренсу!
А ти що екстрималиш і без захисту їздиш? =))
Та я на стік пластиковий катаюся)
Треба буде проїхатися на твоїй, а потім на моїй))) Порівняти роботу стійок)))
Правильний вибір =)
Тож так думаю =)
потрібна справа! )
Згоден! А тепер зовсім інше задоволення від їзди.