Така тема є у всіх.

Перевзувся млинець . =
У сезонній запарі шиномонтажників ОБОВ'ЯЗКОВО НА МІСЦІ ПЕРЕВІРЮЙТЕНАПРЯМОК ВАШОЇ ГУМИ.
======================= ==

А то б-я вже умільці накрутили…

Тепер описую що і як було:
Варто тільки довіритися "так нормальний тут монтаж, ми весь часперевзуємося у них", і не перевірити як відразу ж прилітає "підпочинок" Не встиг від'їхати від монтажу, кермо почало житисвоїм життям - крутиться і крутиться в різні боки, не слухаєтьсямене... Я дотягнув до гаража (добре що недалеко), вивантажив зиму, пішов за ключем, ну думаю іроди не дотягнули... Підходжу, дивлюся ібачу, що стрілки по обертанню "крутяться назад". Все, пзц дискам, хана резе, дупа з ходовкою і т. Д. Повертаюся назад, монтажеривідразу - Говорю -Погляньте на стрілки, і поміняйте місцями.
Так, я розумію що запара починається, дякую що хоч усі болтизатягнули, але а якби дівчинці "таке щастя", вона б уже посивіларази 3.
Так що у всьому потрібна увага та контроль!

Удачі всім.

ЗИ. Ах так, забув згадати - на 17х машина стала ще трохи вище, (кліренс, відстань до арок - не змінилося) тепер я не трусь дупоюпро заїзд в гараж! =)