Привіт читачам. Поки що в регіоні з погодою "як у всіх", закуповуємо всяку дрібничку для поліпшайзингу машинки.
Цього разу список поповнився бачком рідини, що омиває, на 5л здатчиком рівня.
Партнамбер якщо кому треба.
Датчик і заглушки. У багажнику — не хочеться, і місце займає, істрибає в поворотах постійно.
Ось і мені набридла така справа. Тепер ще одна дилема — різатибампер і ставити форсунки на фари чи ні.
За — трохи частіше чисті фари (засохлу/замерзлу яку все одно незмиває)./>
Проти — вічно ламаються, на морозі замерзають і не ховаються.
Взагалі як потеплішає — ставитимемо.
Коментарі13
Удачі в задуманому ))
Дякую )
Замізують і заїдають тільки через не якісну зимову омивайку, але ні як не через конструктив.
Вірю =)Скажи краще коли ставитимемо? )))
Та хоч і цього тижня.
Пиши в лс куди їхати, є ще пару деталей =)))
для заміни достатньо лише бачок змінити?
Можна просто бачок. Я купив ще датчик рівня (15уе) відразу для повного щастя)))
Звичайно встановлюй форсунки, а на холодний період можна витягти запобіжник.
На галогеновій фарі бруд швидше засихає, ніж на ксеноновій оригінальній (бо вона менше гріється) - перевірено. Не бачу великого сенсу робити омивач на галогені.
Сенсу багато. Я звичайним пульверизатором фари мою, щоб щіткою не терти. Норм відмивається. Зате, до речі, буде зайвий привід оригінальний ксенон встановити ) я так і планую зробити потім
ксенон річ хороша, хоч і дорога)
Тож вожу з собою пульвік городній)))