Всім привіт! Пересадка закінчилася, успішно) Мотор і АКПП, як іочікувалося в хорошому стані.
Бо не зміг позичити кран, для зняття мотора, довелося купуватисвій. Виймав мотор разом з АКПП через низ, як і всі радили.Черезверх реально, але дуже геморно. Підняв передок за мотор. Поставивкузов на підставки. Відкрутив підрамник і кріплення АКПП Поклавмотор і АКПП на лапи крана, потім підняв кузов, щоб витягнутимотор. Процес сборки.
Колектора садив на спец герметик
Готов до установки.Насос ГУРу і рейку не ставив, щоб шланги і бачокне заважали.
Прокладки на спуск.
Закупочки. Ate, виходить оригінал)
Нова охолоджуйка HEPU G12. Взяв із запасом, не пропаде).Заливаємотаку в VW Crafter, там робоча 95 градусів.Думаю для Косворта будене погано) води.
Нова кришка.
Стара гальмуха. Гальмівну систему промивав спиртом. Пора переходитина зимову гуму. На даний момент наїздив 200 км. Все в нормі, якщоне рахувати потік радіатора. Радіатор треба міняти, на його ремонтне було надій. Не сильно тече, але трохи є.
Мотор після дворічного простою завівся з полтика, працює рівно. Їдедуже бадьоренько. АКПП перемикає плавно і без ривком.
Результатом поки що задоволений, їжджу в тестовому режимі.
Продовження слід...






Коментарі8
Вітаю з успішною заміною двс.Тема з 2.0 костворт цікава теж замислююся з голови не виходить така думка.Де знайти його тільки!
Спасибі) Ідея хороша, але реально двигунів мало, управління потрібно переробляти. І бабла потрібно вагон і малий візок)))) І взагалі наші Скорпи потрібно реставрувати, а не тюнінгувати) Вони вже рідкісні, якщо в хорошому стані.
Ехх, круто коли в загашнику є запасне серце)))
Це точно) Тим більше, якщо серце косе)))
Це точно, а знаєш у мене є мрія - запхати в лупатого 2х літровий cosworth N5A або його якусь модифікацію причому сильно допрацьований що б у ньому було кобил так під 500, природно перед цим ґрунтовно підготувавши всю ходову, ось би був відпал ! Упевн...
Я цю думку виношую вже років зо два))))N5A, більш цікавий двигун. Він легший, і вже з равликом)
Ось і я про те, а ще там практично безмежні можливості для чіпування і величезний запас міцності, загалом мрія а не двигун
Все правильно) Але синій і фіолетовий будуть у стоку. Мені під такий проект потрібно купувати ще одну машину, а це вже потрібно третій гараж будувати))))