Була проблема з биттям керма при гальмуванні. Зрозуміло відразу, щодиски під заміну. Перед тим ставив б/в, проточував, нісенітницявсе це. Хоча можливо, що мені траплялися вже поведені б/у.І токарможливо не компетентний.На цей раз вирішив не експериментувати, такяк експерименти теж коштують грошей) Викидати гроші на вітер нехотілося.Купив нові Febi, у них нормальна ціна, так як Ate трохидешевше за оригінал, і я думаю не дуже доцільно, краще додатигрошей і купити оригінал.Час покаже наскільки вистачить цих. Я думаю що найголовніша проблема у мене з передніми дисками, цемийка. Гріються швидко гальма. Буду їздити, час покаже. шайба нова, тримає диск Востаннє міняю кермові тяги не оригінал. Вони мене вже дістали.спроба.Ці повинні ходити. Тяга рульова Рульові наконечники будуть встановлені наступного разу зоригінальними тягами) Колодки не змінював на нові, вони в дуже непоганому стані. Зносрівномірний і не суттєвий. Проїхали вони 8500 км. У міськомурежимі, вони майже як нові. Я думаю, реставрація суппортів даласвої результати. До реставрації, колодки зношувалися зовсім нерівномірно. Відмив і встановив.
А мені здається що не в мийці справа. А в якійсь заводській недоробці гальм. Все ж таки миють машини, а веде диски на скорпах. Я ось не зустрічав поки жодної марки і моделі авто у яких 90% власників стикаються з поведінками дисками.І веде їх не від п...
Зараз просто страшно і оригінал купувати. Підробляють добре) я геть купив задній ступичний підшипник. Skf. Скрізь ціна 2000-2500 грн. Я ж на екзист купив за 820. Всі кажуть що підозріло низька ціна. перевірений постачальник) і самі skf підтвердили ор...
Согдасен повністю. Вже багато позицій недоступні. За задні підшипники я навіть думати боюся)) Зараз відновлюю задній міст і думаю теж стане питання з підшипниками.
Коментарі20
А чо з тягами, я вже 2 роки на своїх китайських тягах і наконечниках їжджу, всі чекаю поки що помруть, щоб рейку замінити, а вони як новенькі
Півроку (7-10 тис км) і на викид.
Я вже більше 45000 на своїх від'їздив, причому стійки стаба за цей де проюег міняв рази 3, мб у вас дороги хуєві, або правда мотор важкий))
Я думаю якість, дороги та мотор)))
старі колодки + нові диски =)))))
За яку ціну купив диски?
50 дол.
А мені здається що не в мийці справа. А в якійсь заводській недоробці гальм. Все ж таки миють машини, а веде диски на скорпах. Я ось не зустрічав поки жодної марки і моделі авто у яких 90% власників стикаються з поведінками дисками.І веде їх не від п...
Ось і в мене приблизно по півроку. Я теж чув що нові ставлять. Жаба задавила)
А мені б совість не дозволила ставити ненові колодки, на нові диски, знаючи, що так не можна 😂
Я просто думаю що це все дарма я затіяв. Потрібно буде наступного разу ставити оригінальні.
Якщо є таке звичайно) але коштуватиме буде космос)
У межах 140-150 євро. Точно не пам'ятаю.
Комплект? Диски + гальма?
Ні. Тільки два диски.
Та ну його 😂 потім за 50 $ треба колодки брати, якщо не дорожче. І обов'язково повна перебирання супортів. Дорогувато виходить)
Колодки 100 дол. Супорта перебрані ідеально.Ціна космос. Але я пам'ятаю часи, коли було мало замінників і встановлював оригінал.
Зараз просто страшно і оригінал купувати. Підробляють добре) я геть купив задній ступичний підшипник. Skf. Скрізь ціна 2000-2500 грн. Я ж на екзист купив за 820. Всі кажуть що підозріло низька ціна. перевірений постачальник) і самі skf підтвердили ор...
Согдасен повністю. Вже багато позицій недоступні. За задні підшипники я навіть думати боюся)) Зараз відновлюю задній міст і думаю теж стане питання з підшипниками.
Тим більше косворт 😍 дорогий в обслуговуванні. Але за підхід 👍