Здрастуйте!
У мене вже настало літо)))
Доробив нарешті літні ковзанки. Диски фірми ARTEC R17 J8. Фарба надисках 412 Регата.Гузину поставив 225/45 R17.
Закріплений у верстаті.Заклеїв пелюстки, щоб при поліруванні непошкодити фарби.
Результат.
Верстат) Це тестова версія, зібраний А потім зварю нормальнураму.
Мийка.
Вирішив трохи затонувати задні фанарі.Робив заради експерименту, вони все одно під заміну.
Начебто нормально виглядають)
Коментарі20
Часто в місті бачу. Спершу не впізнавши, але зараз побачивши в бж і по катках згадавши) Красава)
Дякую )
Диски красиві! Бризговик загорнутий трохи псує картинку))
Спасибі.Це бомж-бризковики))Шукаю оригінальні.
Нормально так заморочився. Тапочки що треба!
крути, а я ще на 16-й зимі їжджу, наступного тижня думаю перефарбувати в порошок свою 17-у центру і встановити
красиво!)
А, ще, задні гальмівні диски у тебе від косворта? (Діаметр - 273мм. вентил?) Щось якось дрібними здаються, як у 2.0 бензин.
Так, від косворту. Вони такі як у 2.0, тільки вентильовані.
ні! задні диски у косворта більше діаметром. у косворта повинні бути діаметром 270-273мм. !у 2.0-2.3-2.5 седан - діаметр 253мм, НЕ вентиль 10мму 2.0-2.3-2.5 універсал - діаметр 253мм, вентиль косворта вуха на кріплення скоби супорта довше, ніж на уні...
Блін ... Не знав. Цікаво. Завтра подивлюся на червоному донорі які стоять. Може на ранніх такі і стояли? У мене 95.
Та ти завмер завтра, може у тебе і є 270мм. Якщо ні, значить корпуси ступиць з вухами стоять не від косворту.
Ок, виміряю в понеділок.
273 тільки у сараю косворта(щодо седана не впевнений, може ті ж яйця)), і сієрри /ескорту 4х4 2.0t)) Я коли зайнявся цим питанням, був дуже спантеличений)))
Диски цікаві! пофарбуй центру в срібло. Блакитний колір тут, як на мене, не в тему.
Набридне, спробую перефарбувати. Мені подобається, а там далі буде видно)
ну може на фото не так. Це головне! ) поличку добре відполірував, вперше це робив?
Так, перший раз. Там немає нічого складного. Як армійська бляха)
і як на 17 радіусі по наших Нововолинських ямах?
Жах)))