Голівуд по мені плаче. Капот алігатор че 2.

Прийшов у гараж, спробував на трьох колесах прокотити машину щобдістатися до задка, зрозумів що мої сили куди менше ніж силатяжіння і вирішив зайнятися недоробками.

1. Капот був зроблений, але у нього були трабли, коли я йогозакривав, кути капота біля вікна підіймалися руками.Причину знайшовшвидко.
2. Замок капота мені зношував голову ще в попередні рази, точнішене замок, а пружинна скоба яка в перемичці на кузові ставиться, віні фіксує запірний штифт капота. І заскакувала у всі місця кудиможна було, але тільки не у вихідне становище.Ломав силькдовго.Знайшов тому причину, вирішив все фіксацією пружини болтом іскобою знизу.Тепер вона стоїть на місці і все працює дивовижно.
3. Зазори. Зазори це те, що мені не підвладно. Встановив капот, відрегулював симетрично по крилах, але від цього зазори незменшаться. Маємо що маємо. Машина у мене буде темна, майже чорна, так що чхати ан зазори. Тому виною не мої криві руки бо якзварювальник зварив крила на кузові БЕЗ капота. Я його привіз, коликрила вже були обварені. І зазори були по півтора сантиметри зкожного боку. Стягували бризковики гідравлікою по максимуму. Томумаємо такий результат. Обговорюсь ще раз. Накладати шари шпаклі накрила для зменшення проміжків я не збираюся і не буду. Це —дебілізм. Але щоб люди, які мені це радили, не ображалися — ось вамсмайлик :) Дивіться кіно. Адіос амігос. До зустрічі.