поїхав з високо піднятою головою…

Всім, хто заглянув доброго часу доби і дякую, що стежите…
Так як брав автомобіль восени 2015 і тоді ж був останнім візит наСТО з метою ретельної діагностики всіх вузлів іагрегатів…Зусиллями, що тривали не один день у м. Дніпропетровськ, було знайдено за словами "форумчан-Маздоводов" найкращий у своємуроді фахівець, майстер високого класу і як з'ясувалося іпідтвердилося пізніше просто приємний у спілкуванні і дійснокваліфікований Анатолій Василич.
<
На момент приїзду до «діагноста» жодних невдоволень чи наріканьМа6уня не викликала, за винятком неприємного глухого постукуванняна малій швидкості та по вбитих дорогах у правій частині корми…
Чим далі йшов процес вивчення днища авто та стану вузлів іагрегатів авто з урахуванням року випуску та заявленого пробігу (намомент перевірки становив 98200, згодом схвалений і підтверджениймайстром), очі Василича відкривалися все ширше і ширше ... «Де тиїї взяв»? !, - Запитував він, «Вона стояла в гаражі 10 років »? !, -Здивовано цікавився ... І тут почуття гордості і подякипопередньому господареві почало рости з невблаганною швидкістю ...Стійки, гальмівні диски, ремінь ГРМ навіть виявилися встановленимизаводом виробником і як і багато інших деталей ходової частини щене піддавалися яким або втручанням або замінам ... Що звичайно ж немогло не порадувати ... Вердикт був такий-«Автомобіль в ідеальномустані, таких залишилося на пальцях однієї руки перерахувати, рекомендую Вам зробити повне ТО (тосол, масла, фільтра, ремінь, права опора двигун. Під заміну і ще кілька нюансів, кататися далізабувши про якісь проблеми на довгий час ... Були обумовлені ціни іконкретні деталі, що вимагають заміни і я з задоволеною як слонпикою поїхав ні краплі не шкодуючи що при покупці вибір упав самена цю MAZDA 6!