Після заміни мастила стукають гідрики
Друзі підкажіть порадою, після заміни масла на Castrol magnatec10w40 до цього було точно таке ж, почали на холодну стукатигідрокомпенсатори, до цього било все добре.
Схожі записи
Встановлення 2х режимних протитуманних діодних фар
Встановлення 2х режимних протитуманних діодних фар
12
Коментарі18
Лачетті. Було залито 5W 30, настав час заміни масла, на сервісі уточнив, що потрібно 5W30, але ці класні пацани залили мені 10W40🤦, на холодну все добре, але на прогрітому двигуні стук гідриків на хх чути салон 🤦
Тиск олії завмер.
Я заливав 5w40 на холодну постукували як прогріється відразу замовкали. Щас залив 10w40 на гарячу теж іноді ні ні стукають
Млинець теж саме після заміни масла і фільтра, до заміни при запуску було секунди 2, зараз тарабанять секунд 20-30, на старому такого не було 1000%. Глушу запускаю - тихо. Ще вони почали стукати коли машина добре прогріта, їжджу на ній, стану на парк...
Ну якщо вже на гарячу стукають, то тут щось не те.
це вони від радості в долоні ляскають що масло поміняв, забий на 90% машин на холодну стукають видно час підійшов може і масло паленка.
Двигун обертів бачить?
Так, звичайно
Який пробіг? У мене така ж біда із заводу. Які масла і фільтра я не пробував. Все так само. Пробіг 120000.
170
На такому пробігу це нормально, ресурс вже підходить потихеньку
Олія або фільтр палена. Якщо вчора не стукали, а сьогодні після зміни олії застукали значить або масло або фільтр
Масляний клапан гбц, забий тут у пошук Замість тисячі слів)
Підтримую висловлювання))
Ну на холодну постукують вони. Олія не прокачується так швидко взимку, особливо 10/40.
Хіба це зима +5 - 4)
ну значить брудні або не тримають. Я свої дивився на пробігу 133, взагалі не продавлювалися. Після запуску практично відразу замовкають. Але правда масло 5/30. І 0/30 лив
Ну так, -4))) Вчора ввечері фоткал