Так як у мене стоїть двигун ВАЗ 06, то розповідатиму як виставитизапалення на це двигуні.
Беремо ключ на 27 або довгу викрутку і крутимо шків щоб мітка нашківу співпала з відмітками на двигуні Виставляємо мітку на шківуза середньою міткою далі знімаємо кришку з трамблером Дивимося вякому положенні стоїть у нас бігунок.Треба щоб бігунок дивився напровід першого циліндра! Якщо бігунок дивиться в інший бік, Значитьтреба прокрутити ще раз шків на одне коло.Так само виставити йогоза середньою міткою.
Коли виставили бігунок щоб він дивився на провід першого циліндрана кришці, то одягаємо назад кришку, клацаємо її і відкручуємоключиком на 13 гайку, яка тримає трамблер. >
Потому цей же провід першого циліндра знімаємо зі свічки і одягаємов нього або вимкнену з двигуна свічку або іншу і кладемо на кузов, на масу, на двигун, Головне щоб бив контакт, мінус. Далі йдемо всалон і вмикаємо запалювання, повернувши ключ запалення
Йдемо назад до нашого трамблера і акуратно крутимо його в різнібоки повільно і дивимося кілька разів уважно на свічку, колиз'являється Іскра треба зафіксувати трамблер рівно в тому положенніколи з'являється Іскра на свічці!
Ось це ідеальне запалювання! Я все життя так роблю і немає жоднихпроблем.
Машинка після налаштування запалення ожила, Заводиться з півобертаі літає як ракета.
Не забуваємо поставити провід на першу свічку в двигун назад!
Коментарі2
Виставив запалення за твоїм методом. Дякую за інфу. Питання, а якщо я поставлю бсз так само можна буде зробити?
Достатньо проста операція насправді, але багато хто зараз не впорається без прочитання відповідних настанов / інструкцій з цією процедурою.