Привіт.
Для того щоб поміняти перемикача нам треба зняти пластмасовий кожухкерма. Мені не склало труднощів зняти саме кермо, але це можна і неробити )))
Самі ж перемикачі сидять у пазах на клямках і знімаються дужелегко
Виймаємо старі перемикачі, знімаємо з них клем і ставимо новийперемикач
Збираємо все у зворотному порядку
Коментарі14
Спасибі за перше фото, мені скоро лізуть саме в цей вузол ослаб сигнал на контактному кільці відповідальний за гудок, потрібно щось вирішувати, - а тут саме фото вузла зі знятим кермом.
100 грн коштує цей вузол, це приблизно 200 рублів
Нові як старі, від ниви треба було поставити нормальний політ)
Такі так, нивні набагато краще
Хоча хотілося схрестити з ланосівськими, і заразом прибрати купу кнопок непотрібних
І як? Вийшло? Просто ланос є перемикач у мене
Думаю можна тільки кріпильну систему поміняти потрібно, а так ділів з електрики понти
Ставил. Не зручно з ними.хоча вони красивіші
Вони набагато м'якше працюють, майже як на іномарці, але звичайно трохи далі від керма, що створює деякі незручності спочатку
Я залишив собі на машину такі і Мені вони не сподобалися, вони незручні
Вже років 5 їжу на нивівських, навіть після того як свій москвич з'явився відразу поміняв на нивівські, хоча старі працювали, вони трохи убогі жорсткі, на цих дуже зручно включати двірники першої швидкості, просто трохи доторкнувся і вони змахнули не...
За механікою всі перемикачі нічим не відрізняються. Відмінність рідних 2108 від нових Калина/ШНива тільки у формі важеля.
Рідний важіль двірників аналогічного працює трохи вгору підняв - щітки махнули, до клацання не треба доводити
Насправді перемикачі Калина/ШНива від звичайних 2108 відрізняються лише формою важеля, решта у них абсолютно однакова.