Нові ВР проводи та трабли з форсунками

Почав морочити голову мотор то троїть то оберти плавають, помінявсвічки, теж саме, станом свічок було видно що 3, 4 працюють нестбильно.Сам проводи пробивають з підкалпачків і взагалі, газ Довгошукав У проводи виявляється проблема в наявності або ціні навересневій були тільки на турбо цінник 170грн а на перова відфантазії невідоме г по 280 тесла по 300 та інше дорожче. Замовив наЕкзисті все сподобалося офіс під будинком ціна на Теслу 184.br/>
Вставив випалені свічки, зняв дроти все (даремно) до цього незамислювався що якщо стояти особу до движка то 1-й зліва це 4-йциліндр. Газу, а зараз з на бензе.Зате на газу казка.Тому відкинуввсі причини і почав шукати проблеми у форсунках думав засрались, але було вже темно і дощ покопував відклав до ранку. При денномусвітлі почав оглядати що і як що б їх зняти і помітив що дроти наних в найжахливішому стані! Втім розібрав фішку замінив тойпроводок і зібрав, завів, вона чхнула і працювала нормально. Хтознає навіщо навколо центрального проводу обмотаний проводок іізольований, сам він йде десь до клапана ГБО. Адже котакта тамнемає. На старих дротах було так зроблено, не знаю навіщо алезробив також! > нові дроти + проводки від центрального
форсунка