Прошу не штовхати, оскільки до цього рішення я йшов довго, осмислено і на тверезу голову :)
Власне, ось:
прибираємо ось це:
Замість ставимо це:
Вигляд спереду
Вигляд знизу<
Машина миттєво відгукується на торкання до керма, з'явився "зворотний зв'язок" з дорогою. Дорогу саме "відчуєш", але кермо зрук Думаю, гідроцилінр у рейці виконує роль демпфера.
З недоліків для мене тільки один:хід рейки на 1 см менший, врезультаті неповний поворот колеса.
Коментарі1
Саш а просто кермовий демфер не вирішив би твої проблеми? Робота грандіозна проведена! Існує думка, що рейка для бездоріжжя гірша і тяги слабші.