Зробив його вже давно, ще в листопаді. Все ніяк руки не доходилинаписати.
З не зазвичай поміняв передні стійки, права була запітніла. Алеколи їх зняв, з'ясовувалося, що вона досить ще робоча, лівавзагалі як нова була.До 100 доходили б нефіг робити.
Але ставити назад вже не хотів, тому нові поставив.
А ЩЕ ЗАМІТКА, думав відразу поміняти підшипники в опорах, але виявився розводняк.Підшипники за схемою йдуть окремо іпродаються окремо. Опори у зборі.
Шкода що прочитав це вже після того, як купив.
Ще поміняв колодки, до цього ставив 2 рази дешеві Сангшини, цього разу купив Отто зимерман, і зрозумів що сангшин це простоцілковите гга*но, тепер у мене машина гальмує як укопана, я забувщось таке перегрів колодок після 3-4 різких зупинок.
Поміняв свічки з NGK на Денсо ТТ, як мені здалося що стало гірше, але х3, їжджу поки щось. Напевно на ТО-80 їх поміняю.
Ну і стандартний набір, фільтра, масло.
нові стійки
підшипники які у сміття
Колодки
старі свічки пробіг 20000км
нові
набір ТО
Коментарі14
А як масло? Теж думаю на мотюль перейти
масло найкраще, але зараз ці 3л коштуватимуть близько 900грн.
я 4 за 800 купив
це де і коли? і яке саме, там різні олії, різні ціни.
вчора в оф. магазині 5w30
а навіщо 4, у нас рівно 3, це трохи вище за середину.
хз скрізь написано 3.3 ось і взяв із запасом
а олії 3 літри тобі вистачає?
чітко, трохи вище середини. вже 4 рази наливаю рівно 3 літри
про підшипники здається пастайм писав давненько
та я спочатку замовив, а потім вирішив вивчити цю тему)) моя помилка, написано майже скрізь де тільки можна про це)
Поставив собі теж ТТ свічки, начебто все нормально, порівняно з минулим роком витрата палива (зимовий) стала меншою, але я перед зимою багато чого змінював.
вони у мене теж стояли раніше було норм, з витратою у мене теж норм, стабільні 10.7-11, що влітку, що взимку. Просто мені здалося що тяга менша стала.
Тож ставив собі ТТ…зараз повернув у зад старенькі NGK. особливої різниці не відчув…після їзди на пропані ТТ невинно чисті...