Тут навіть не знаю з чого почати, нарешті це закінчилося)
Писати особливо нічого, тому фотки та коментарі під ними.
Прикручування фронтальної стінки, дякую тому хто придумавшуроповерт, навіть з ним близько 60 шурупів закрутити не таклегко)
Примірка
Зрощування
Зростили, і ще посилив з внутрішньої сторони
Обтягнули карпетом<
карпет
Прикрутили динамік, сітку довелося обклеїти стікерами тому що я їїдопрацьовував (пилив, точив, паяв і т.Д)
Карпет ліва сторона
Карпет ліва сторона
готовий варіант, звичайно гнути КГ-25 в таких маленьких відстаняхне дуже просто. Так вийшло, що все світиться синім, підсилок іконденсатор тому довелося і в підсвічування багажника встромитисині діоди)
Загальний вигляд
Динамік поки на розігріві, гейн викручено на 15-20%, але вжевідчувається його присутність.
<
На черзі нормальний майфун та добрий фронт.Ну це вже до осені.
Я задоволений на всі 105%, вкладено грошей ціла купа, особливо навсякі дрібниці
Коментарі10
Стелс, найкраще рішення для цього великого об'єму багажника!
Тлумаче
Добре вийшло. А не думав ось поставити під сидіння переднє?
Можливо потім куплю моноблок на саб, а цей на поканалку під сидіння) Просто я переживав за обдування ніг, взимку я ним користуюся. А Eton і так схильний до перегріву.
Краса))
а запасне колесо дістається?
звичайно
супер!, навіть ще місце залишилося для дріб'язку)))
Ну що сказати, молодця! Все красиво вийшло! )))
Як ти задоволений так і робота виконана виглядає! Молодцем!