Замінив обидва троси ручника, колодки. На колодках тільки штифтпотрібно переставити. Помив і почистив робочі циліндри. Помиврозводні механізми. Почистив і пофарбував барабани. >
чим знімали іржу так успішно? і фарбували, я так розумію, без грунту, з балону фарбою термостійкою (для камінів) за 4 місяці жита не пролазить ще? дякую за відповіді
Поясни народу що у тебе китайський китай.)) а то питання про барабани будуть))))) А по роботі молодця. проробив того року. І зад хапати почав на ура. Правда ще пружину чаклуна я поміняв.
Ні. Залізну трубку що йде від головного циліндра, відкрутив від чаклуна і вкрутив у гнучку (гумову) що від моста до рами. Трійник стоїть на мосту в яку вкручена гнучка.
Коментарі10
чим знімали іржу так успішно? і фарбували, я так розумію, без грунту, з балону фарбою термостійкою (для камінів) за 4 місяці жита не пролазить ще? дякую за відповіді
Барабани чистив торцевою щіткою по металу + болгарка. Не ґрунтував. Корозії чи здуття фарби не спостерігаю.
Поясни народу що у тебе китайський китай.)) а то питання про барабани будуть))))) А по роботі молодця. проробив того року. І зад хапати почав на ура. Правда ще пружину чаклуна я поміняв.
Барабани тільки на китайцях, ті що на базі Тойоти. Інші на базі Ховера. Я чаклун ампутував після ліфта, не став морочитися. Він все одно не працював.
Ампутував-і як ефект? які зміни? Подумую теж викинути його.
Змін ніяких, наче його там і не було
Видалення жигулівським трійником?
Ні. Залізну трубку що йде від головного циліндра, відкрутив від чаклуна і вкрутив у гнучку (гумову) що від моста до рами. Трійник стоїть на мосту в яку вкручена гнучка.
Дякую! Прийняв на замітку.
Теска, як би не вистачає фоточок і описи як ампутував і чи вдало пройшла операція? Для народу збацай, сам про це замислююсь ...