Поліуретанові сайлентблоки

Привіт усім. Півтора роки тому робив ремонт передньої підвіскиКапітальний ремонт підвіски Ч.2, так з того моменту витримала вонавсього близько 25 000 пробігу. Ще восени помітив що передок почавнишпорити по сторонах, думав кермовий демпфер зітхнув, але знявшийого він виявився живішим за живих.. Потім почав грішити на тиск ушинах було менше 2 атм. Але коли закінчилися дощі, стало чути тертяметалу об метал на купинах. Відкривши капот побачив розірванийзадній сайлентблок важеля. Була думка купити поліуретановийстрижень і виточити втулки, але порахувавши витрати дороговиходить.І ось у ВК натикаюся на цю групу vk.com/poliurenane
Перезвонив запитав чи є на мою сайленти верхніх важелів, кажуть єті що однакові як на Ховері. На сладі, передзвонимо... Так ніхтопротягом дня не передзвонив... Ну думаю глухий кут. Пізніше написавповідомлення у групі ВК. Списалися, уточнили всі нюанси підвіскиGreat Wall Safe У результаті хлопці серйозно займаються справою.Зробили на замовлення, поставили в чергу на два місяці. Зробилишвидше. Відправив два зразки, і вони зробили точну копію. Навітьгарантію дають на продукцію та відправляють до Росії, а цінавзагалі порадувала. Тож кому потрібні хороші сайленблоки пишіть, дзвоніть їм.
Тільки не забув, подушки КПП та двигуна реставрують.