Одеською трасою на 1.4 198 км\ч точно вичавив, трішки до 200 не вистачило. але повний багажник і + 3 пасажира було. витрата 11 літрів на 95 мустангу був)
у мене 1.4 механіка, 3 рази 180км/годину розганяв, педаль газу була не в підлогу, очко грало) досі не знаю, 180км/година це максималка, або можна ще швидше)))
очко грає до 150, потім як то плавно і непомітно вона піднімається до 160-170. Як летів за Шкодою, так навіть не помітив як за 170 перевалило. Скоро зима, так що максималку дізнаємося тільки по весні) + у мене стоїть їхня китайська гума, думаю з норм...
так, ти правий)))після 150 вже непомічаєш як набираєш 180 )))секрет у тому, що максимальний крутний момент у нас на 4000-5000 тис.оборотах, а на 5-й передачі на швидкості 150 якраз ті 4000- 4500 оборотів))))
Коментарі14
на своїй 1.4, трасою Київ-Харків 200, далі не захотіла
Одеською трасою на 1.4 198 км\ч точно вичавив, трішки до 200 не вистачило. але повний багажник і + 3 пасажира було. витрата 11 літрів на 95 мустангу був)
Яка була максимум швидкість?)
160 км/год
або взагалі на авто?
взагалі
185км/год
сьогодні сказали що максимум 1,6 двигун їде 190, я особисто 180 поки тільки їхав (не було стимулу розвивати максималку)
можливо так і є або 195км на годину - там далі обмеження - нечіповані не поїде! адже у мене 1.4 то у нас сток 185
у мене 1.4 механіка, 3 рази 180км/годину розганяв, педаль газу була не в підлогу, очко грало) досі не знаю, 180км/година це максималка, або можна ще швидше)))
очко грає до 150, потім як то плавно і непомітно вона піднімається до 160-170. Як летів за Шкодою, так навіть не помітив як за 170 перевалило. Скоро зима, так що максималку дізнаємося тільки по весні) + у мене стоїть їхня китайська гума, думаю з норм...
так, ти правий)))після 150 вже непомічаєш як набираєш 180 )))секрет у тому, що максимальний крутний момент у нас на 4000-5000 тис.оборотах, а на 5-й передачі на швидкості 150 якраз ті 4000- 4500 оборотів))))
Ну звиняйте) у мене тільки 4 передачі)
ааа) по суті на 4-й передачі автомата теж саме)))