Вітаю!
Раніше взимку я їздив на 205-й росаві ОІ, і скажу щобув не дуже задоволений ... Доводилося їздити дуже акуратно, обходити підйоми, з побоюванням десь забуксувати ... Іноді виручали2 мішки піску у вантажному відсіку (для ваги + коли сильнобуксував, підсипав під колеса).
І скажу чесно, я навіть не замислювався що може бути якосьнормально… Але сталося так, що у листопаді тесть попросив замовитийому шини на зиму… Вибір був майже випадковий, було купленоКорейські Marshal I`ZEN Wis KW19 185/70 R14 91T За йоговідгуками прохідність зросла в рази…
Влітку я прикупив і собі такі шини… Навіть підготував і пофарбувавдиски…)
І з приходом перших снігів я був приємно здивований… Виявляється, можна їздити і не думати про зачеп, як по снігу, так і поболоті…)






Коментарі13
Через стільки часу, що скажеш по гумі?
откатал сезон, батя відкатал 2 сезони. Ні разу ніхто не застряг
Зрозумів, дивитись)
У мене білшина 195/100 р14 правда транзит взимку стоїть, специфіка роботи
говорять ціна\якість норм, особисто не пробував
Влітку по асфальту і не мокрому грунті, траві. Болото або м'яка земля відразу встає ... А так реально 40 к можна проїхати. І висота шалена 😀 вже 2 комплекти відката.
ОІшку теж юзал на мк 3-му, тільки шипував заздалегідь. Терпимо було.
без шипа взимку погано… А з шипом не пробував)
Я на тигар Вінтер другу зиму їжджу, теж забув що таке буксувати взимку)))
були у тестя ще PointS, малюнок у них схожий з твоїми тигарами. Також показали себе добре ... Але зняли з виробництва їх давно
У мене стояли Marshal літо 205 14С то навіть зимою показала гарний зачіп
то ц-шка?
ні, я взимку майже нічого не вожу... То по гумі виходити і дешевше, і м'якше)