Запчастини на фото:GT35545
Всім привіт!
Писати особливо нічого)
Поміняв трохи після регламенту ремінь на пробігу 63 тис Реміньстарий (заводський) був у тріщинах сказали, але думаю проїздив бище, але ризикувати не хотілося.
Ролик та ремінь 800 грн+ заміна 600 грн.
3400 руб.
Так само з Китаю замовив ковпачки на болти.Під штампи виглядаютьнормально і приховують болти.
Коментарі13
Я ось такі замовляв)
Посилання на ковпачки можна, бо вид болтів вже непрезентабельний.
Потрібно все ж таки було брати комплект Gates, contitech давно не той що раніше, ризиковано.
Брав у друга, займається запчастинами і бере у постачальників. Таксує на континенті, задоволений. Якщо якщо на той час не продам її, поміняю ремінь раніше.
Контитек треба купувати ремінь окремо. СТ988 він йде виробництва Німеччина. А якщо брати комплект з роликом або ще й з помпою, то там ремінь виробництва Румунії і він не айс. Читав пару разів що такий ремінь рвонув до терміну. А ось німецький дуже ...
Заводський ремінь? Змінюєте раз на 8 років? Ризиковано. Напевно для тріщини правда.
Ремінь був із заводу, якраз машині буде у вересні 8 років. Кажуть вони більше ходять, але я не ризикував би) Заміна перша.
Може в Україні регламент у Рено інший, не знаю. У РФ 4 роки або 60000 км, що настане раніше. Фартовий ви!)
Та регламент єдиний, але про 4 роки і не знав навіть. 60 тис і все. Фарт згоден, враховуючи ж ще мотогодин, крім пробігу. На СТО радили на слід раз міняти через 50 тис, мотивуючи тим, що запчастини ге і т .д.Але як у фільмі Раз на раз не доводиться)
Якщо ремінь оригінал і не підробка, то запас міцності у нього великий. Через 60000 міняю і жодних тріщин і дефектів, тільки фарба маркування стирається майже. На ларгусах з тими ж двигунами регламент 90000, якщо не помиляюся. Не знаю чому ...
90 тис це сильно)
)) А в Європі всі 120
Ехх…)