Доброго дня доби!
Відвідала мене та ж проблема що й усіх — витік антифризу підкилимок в салоні. Всі пишуть. І т. П. У мене було 15 хвилин часу напошуки інформації з ремонту.Так і нічого не знайшов.Почав поінтуїції розбирати салон щоб добратися до патрубків.Все відкрутив, але патрубки не хотіли піддаватися.Зняв центральну консоль, думав уній причина) Заодно пилососив ті місця до яких раніше не дававдоступу вищезгаданий пластик.Змастив літолом підставу важеляперемикання передач і важелі вони ж як я розумію синхронізатори.Почав ворушити.Тягнув радіатор на себе переступаючи через страхполомки від зусиль.Все вийшло.Радіатор витяг.Продул.Поставив намісце все.Прикрутив.Сподобалося те, що машина розбирається якконструктор.На все пішло 3 години замість запланованих мною 30хв.
Так само зняв 40 вий профіль з гуми. Виїхав він до іншої людини.Диски планую катати та полірувати. Є невеликі похибки геометрії відідеалу. Підкажіть, як їх правильно вирівняти. Купа порадників. Усікажуть різне. Гумовий молоток, гріти не гріти.
У планах зменшення дірки між колесом та аркою шляхом встановленняпружин ~ -40мм.
Так само потрібно поміняти котушку запалювання. Машина буваєзаводитися на трьох циліндрах. Вона вмирає швидко чи плавно? Плануюпоїздку на 1000 км і боюся, щоб вона в дорозі повністю незагорнулася. > Заздалегідь вдячний за підказки:)
Коментарі4
у мене котушка помирала потихеньку, тисяч 5 я напевно на машині, що смикається, на малих оборотах я прокатал. Але потім котушка померла. Так що я думаю краще поміняти.
Ну й що, що тема заїжджена! Не всі з цим стикалися, у плані самостійного ремонту. Молодець, зробив, виклав. Я теж проколупався з цими гумками, зате Сам)Тепер сухо і не пахне)
Точно)Спасибі)
А ти гумки нові ставив? якщо та то які?