Проведення
Не горіло підсвічування номера. Вирішив що потрібно ремонтуватиджгут багажника. У хетчі дроти тільки зліва проходять праворуч —муляж. Для зручного паяння проводів довелося знімати майже весьпластик багажника та спойлер. На спойлері все пістони обірвав.Всебуло відмито від пилу гарячою мильною водою.6 проводів з 7 булиповністю розірвані.Проводи попаяли.Ізолювали.Зібрав пластикназад, але два шурупи залишилися не приделах.Забув кудисьвкрутити.Світло в багажнику знову горить і стоп сигнал також, напересіченій місцевості у великих вибоїнах і на малій швидкостітепер щось потріскує ззаду.
Коментарі7
Підскажи плиз, як зняти спойлер і пластик, щоб не зламати?)) У мене теж походу біда, як натискаю на ручку багажника спрацьовує двірник, така ж фігня і з обігрівом скла))
Відкручувати всі болти і тягнути))
Млинець не можу я так)) Потім на момент клеїти доведеться)) Може феном прогріти? До речі спойлер на двох болтах тримається?
Міняй гофру, не правильний вигин
Я правий муляж гофри пристосував для шланга омивача. Трохи повозився, проштовхуючи до виходу, зате в лівій гофрі тепер вільніше. А ліву, зрештою, розрізав уздовж нафіг
На діодах вусики різної полярності, може неправильно вставив спочатку? А мені джгут, офіціали обіцяли безкоштовно поміняти))
Так до цього ж горіли)) Це добре тому, що колгоспити самому не дуже класно)