Вчора нарешті зайнявся ремонтом кузова) Робота важка і нудна) алемосквич вимагає турботи) Почав зачищати задню частину і переднєправе крило, чесно кажучи не думав що все так сумно( ( (але будемо зцим якось боротися, кілька разів оброблю перетворювачем іржі потімепоксидкою і тоді мабуть шпаклівкою зі скловолокном. Чекає чищеннябагажного відділу) Хто раніше стикався з такою проблемою топідкажіть як правильно його зробити все, може якусь хімію щоб у тихважкодоступних місцях між аркою та крилом, бо туди викрутка невлазить, одним словом дивіться фото та чекаю коментарів тапорад!
Коментарі10
удачі тобі
Спасибі
я свого те ж чистив і боявся. у мене заднє ліве крило по низу згнило, в сервісі сказали що за 1.5 поміняють. а як варіант запропонували латку. епоксидка не те. я на якийсь час ляпнув її, все одно міняти пізніше
Побачимо я поки що передком займаюся там справи куди гірше
Співчуваю мого крокодила така проблема, але поки цього не видно
Так та там картина вражає, чесно кажучи коли починав робити те не думав що все так сумно, сьогодні виколупав весь бітум з арок, і тоді чекатиму знайомого зварювальника щоб він сказав або варити або клеїти епоксидкою
так сумно (час бере свій. Сил і успіхів)
Спасибі)
Крила краще замінити ... У мене ще гірше було, епоксидка купа шпаклівки, одна сторона нормально, друга вся потріскалася. У результаті купив 2 нових крила ...
Але у мене задня панель теж років 15 тому замінена після аварії і теж вже починає гнити, а міняти крила це не просто так що будемо поки шпаклювати а там буде видно) Тим більше, що задні крила треба вирізати і вварювати, а це дорого і проблемно