За цей час до кінця відмив двигуна і поміняв бензонасоса так якстарий (рідний) пускав масло. Машина лежить на боці, поки порізавгнилі місця та старі латки. Також купив два лонжерона і ремвставкуна переднє праве крило.На ринку підвернулася лапа кріплення двигунане дорого і я її забрав а також випускний колектор так як на моємузірвані шпильки.Справи йдуть дуже повільно так як машину доводитьсяварити інвертором.Поки що все.Дякую хто спостерігає за бортовимжурналом! Всім удачі)
Коментарі10
удачі!) вона не завадить!))
Це точно) дякую!
Він весь уже варенийСпереду не вистачає косинок між лонжероном і траверсою(перемичкою між передніми лонжеронами)
Я знаю) їх зрізав але назад не поставив тому що метал там капітальний 2мм))) можливо і доварю пізніше. А варений він весь і не один раз, але цього разу постараюсь капітально зробити хоча інвертором особливо добре навряд чи вийде (
ого) приєднуюсь до вищесказаного) рух знайомий) побажаю успіхів, але головне в цій справі - терпіння, для мене було так принаймні)
дякую!)
ойейей ... там що залізо від холодильника?
Без поняття) Але це ще нічого страшного я вже вирізав, і видовище було не для слабкодухих)))
знайомля картинка! удачі! працюй дуже багато!
Спасибі)