Бо на моїй приладці тест стрілок не доступний (а він доступнийтільки на приборках з половинчастим або повним екраном ну або укого взагалі жир то і з колор мфа), то я надумав що зроблю все щодоступно, тобто підсвічування стрілок і шкал. Така приладка у менетобто без екрана від слова взагалі.
-ноут з віндою ХР ну або 7 (у мене на 10 не працює).
-беремо шнурок KKL VAG-COM 409.1
-програму VAG EEPROM Programmer v1.19g
-програму DashDumpEdit_v2.8.0 ( за неї спасибіvampirelo Та blacklight-drive
і працюємо, для початку йдемо в машину підключаємо шнурок, включаємо запалювання але не заводимо авто, визначаємо який порт увас тому що програма VAG EEPROM Programmer v1.19g працює тільки зпортами COM1 і COM2 як визначити який і вибрати який порт ось пофото:
< /p
1
2
3 - 4 - 5 - 6
Відкриваємо VAG EEPROM Programmer v1.19g
і вибираємо "OPTIONS"
1
2
3
обов'язково зробіть резервну копію вихідного дампа мало що піде нетак…
4
відкриваємо DashDump
5
6 вибираєте що вам завгодно і…
7 і поїхали…
вискочить табличка що все добре і з'явиться у вас такий файл
ось такий…
видаляємо виділену напис…
що б було ось так
ось так…
повертаємося до VAG EEPROM Programmer v1.19g
те, що на фото:
open
далі вибираємо новий дамп
потім
потім натискаєте цю кнопочку і чекаємо поки VAG EEPROM Programmerзавантажить новий дамп в приладку
і вуаля все працює
я вибрав підсвічування шкал і стрілок без годинника і одометра…
<
я вибрав підсвічування шкал і стрілок без годинника і одометра такяк по нашим ПДД за населеним пунктом з 01.10 по 01.05 треба їздитиз увімкненим ближнім світлом іди ДХО, і тому що якщо я погляну щосвітиться вся приладка то я можу подумати що світло увімкнене тапривіт штраф… а так бачитиму що не все всітиметься та вмикатиму. Щесобі в тій же програмі активував "гонг при відчинених дверях іключі в запалюванні" (і напевно дарма, тому що починає набридати, ну нічого, це секунда справи прибрати))…)
так що ось так ось, дякую що прочитали і поставили лайк абонаписали комент (мені приємно).)))
Усім рівної дороги та удачі!
Пі.СІ. Програма DashDumpEdit_v2.8.0 вона повністю безкоштовна, якщохтось за її скачування просить у вас гроші повідомтевласників:vampirelo Таblacklight-drive
Ось посилання на самі програми!
drive.google.com/file/d/0…OX_nSWmZvMlBRTlZhZzQ/view
Коментарі20
Якщо є приладка з великим екраном на продаж 😉
Дякую, але, не зараз, поки займуся захистом двигуна, ато з'їздив у ліс, і половина рідного пильовика двигуна тю-тю ...
Скиньте будь ласка сюди посилання, де можна завантажити ці програми програму VAG EEPROM Programmer v1.19g-програму DashDumpEdit_v2.8.0
Додав посилання на Google-диск у запис, в самому кінці!
Спасибі)
Будьте здорові!)))
На 10 працює) це точно)
У мене не хоче… Пише ecu not found
Неправильно поставлена прога
може бути, а може і не бути, крім як натискати далі>далі>готово там нічого. тому як можна не правильно поставити? я думаю що це з-за чіпа в шнурі, у мене 340ch, може FTDI працює з 10...
Неее) там є інші налаштування вже в самому диспетчері)
ну тоді я рукожоп))))
У мене і сн-340 і фтді оре на 10)
Ой добре, у мене і на десятці ноут є і на ХР)))) так що на EEPROM беру ХР, а на васю десятку)))
Ахах, ну у багатих свої чудасії) та забий, працює так, то нехай працює, аби орало)
та отож))
Що не працює на 10? Все робив на 10 домашній, все нормально працювало.
Ну у мене десятка пише ecu not found а на хр працює.
Мабуть десятка, десятці різниця)
Я думаю що ще може бути справа в шнурку, у мене на чіпі 340сн, може FTDI працює з десяткою.