Вискочив "check engine" підключив Василя він показав це:
Запчасти на фото:3B0906018LЗа першою помилкою думав що ДМРВ "засран" і багатить суміш.
поліз туди і бачу що нічого критичного немає,
ось така картина після зняття дмрв
Ну раз вже зняв щось побризкав його очищувачем карбюраторапотім, спиртом медичним (десь читав що хтось так чистив)
Помилка не пропала!
Ну а друга помилка по EGR ще справа не дійшла до ньогопочистити.
Так ось у чому питання:чи пов'язані помилки між собою? або дмрвзмінювати чи після чищення EGRа підуть обидві? Допоможіть вилікуватиплюшевого! Усім дякую!
Коментарі17
У тебе егр немає, плюс до всього стоїть гбо, яке при поганому налаштуванні буде багатити. За сумішоутворення відповідає дмрв, тиск у рампі і датчик температури, лямбда бере участь як коректувальник. Також свічки, броні проводу і котушка мають непряме...
А з чого ти вирішив, що у мене немає егр? І тоді як ти поясниш другу помилку, навіть не так, прочитай уважно другу помилку!
Сорі не мав рації… Скинь фото куди йде трубка від клапана до вышлопной.
Спасибі. Тепер дивись, через те, що клапан егр заросли. Шток на клапані не ходить як належить, через це ебу бачить що повітря мало. Ебу вивалило дві помилки по суміші, і по клапану. Чисти клапан егр.
Дякую, я про це теж думав, але вирішив все-таки запитати у народу, може хтось щось підкаже нового…
Швидше за все, обидві помилки через ЄДР…
Тож до цього схиляюся.
Датчик кисню
Дмрв тут не до чого, тобі потрібні показання корекцій (короткострокова/довгострокова) і показання напруги з лямбди, щоб визначити що робити далі
Система визначення паливо-повітряної суміші це хіба не лямбда? Лямбда за концентрацією якогось газу визначає, багата суміш або бідна, якщо не помиляюся
Добре, тоді яка, чи вона одна?
Певно перша лямбда регулює. До речі твій дмрв повинен показувати на холостому приблизно 1.5-2 грами
А може через заклинив ЄДР показувати багату суміш? Або через брудну ДЗ?
Так, таке може бути, якщо заклинив у відкритому стані, потрібно поставити заглушку для перевірки - це найпростіше. Дз точно ні
Я у вихідні думаю зняти егр і почистити, читав що чищення може виправити проблему діапазону регулювання…
Ну знову ж таки - якщо тільки він заклинив у відкритому стані - ти його коли знімеш, все відразу стане зрозуміло
Ну так, дякую за поради!