Фари зроблені.
Бо куплений раніше герметик враження не справив
силіконовий-фуфло
< Після довгих пошуків майже втратив надію знайти дорожнійгерметик, але знайшов Герметик1 Герметик2 Герметик2 І почавпереробляти заново <
/p>
відчистив повторно
Заважав захист картера, а її відкручувати було облом, тому фаривитягнув не знімаючи бампера.
разборка2
разборка2<
Купил «Крот» хром знімати, але обламався так як часу не було. Таксамо зробив "американ габаритний", ну і ось що вийшло
Підсумок1
Підсумок2
лінза1
лінза2
> поворотник1
поворотник2
Напередодні наткнувся на оригінальне рішення, мало не пригорів відсміху
криворуко
Хроніка
пробіг






Коментарі19
скоро буде пост про ШВІ задньої полиці та нові чохли
Гарна робота!
Дякую! Час покаже на скільки вона хороша і якісна.
У мене теж є захист картера, не зрозумію, як вона тобі завадила зняти бампер?
захисту бувають різні...
Маладес!Поздравлямс =)Вигляд тепер був би зовсім круть!..якби не ця чорна фігня над фарою віп тюнінх!
і ще на мухобійці є SOLARIS врівень посереди Улюблена дружина теж не в захватах від такої ліпнини - писанини, так що натяки зрозумілі. Заберу під настрій, буде дружині в радість )) пи.си.
краще бронь смужку тоді =)
писанину приберу, ліпнина залишиться
як ти зняв фари не знімаючи бампера? О_Олінзи на дорестайлових фарах виглядають вогонь!
Сам не налюбуюся щоразу дивлячись на них + для мене вони ще красивіші ніж для інших, тому що сам їх вкорячив. Фари знімав відкрутивши болтики зверху бампера і під крилами. бампера потягнувши він він піддався вперед рівно стільки щоб закінчити почате....
та я вже бампер знімав 3 рази, тому для мене не проблема зняти бампер )дякую що все розжував!удачі на дорогах )))
А чим силіконовий не влаштував?
не знаю як це висловити, але в ньому немає необхідної липучості і чіпкості коли він застигає. Так само він активніше реагує під впливом навколишнього середовища (холод, спека, мокро, сухо). , тому що швиденько запітніли після миття. пітніють.
Може просто мало наніс його? У мене коли фара розгерметизувалась і почала потіти, я пройшовся по стику скла та пластику схожим і все стало норм.
силіконом терпимо, але не порівняно. Бажаючим на замітку
у мене теж спочатку був силікон, але після розбирання фар (сильно потіли) було видно що від нього мало що залишилося, він типу як випарувався або фіг його знає куди він подівся. Купив спеціальний герметик для фар, можете в БЖ останній запис подивитися.
Вийшло норм! А де цей герметик нарив?
У Києві, на Перова. Весь ринок облазив уздовж і впоперек надибав на одній точці в найдальшому кутку під багаторічним шаром пилу)), тому що всі парять силіконовий, а про таке навіть і не чули. Дилетанти коротші. А ще епоксидний клей пропонують))