На клемах АКБ, на болтах маси (і 100% десь ще) гайки на 13.
Навіщо? Чому не 12 чи 14?
Ну і як на зло ключа на 13 у мене немає.Головка є, але їй непідлізеш.
Чому все не можна було на 14 зробити, наприклад?
Просто цікаво
На клемах АКБ, на болтах маси (і 100% десь ще) гайки на 13.
Навіщо? Чому не 12 чи 14?
Коментарі8
А просто візьми гайку з гранню на 13 і ключ який тобі треба на 12 і напилком розпили зів ключа під гайку на 13. І буде тобі щастя безкоштовно зроблене своїми руками, то вже будеш берегти. А ще можеш просвердлити дірочку в ключі на 13 і прив'язати на ...
Ключ на 13 постійно губиться)) число таке)))
Це повелося після виходу у світ ВАЗів. До цього, такого розміру на вітчизняних автомобілях не було. Якщо не подобається число 13, то міняй усі гайки на 12 і хрін з ними. А простіше плюнути на забобони і купити таки ключ на 13 . І не один ...
У мене на клемах 10. Новенькі, ЗАЗівські.
та чиво, у мене цілком на 12 (купував нові, латунні). А ось старі були таки на 13, так.
Грунт не можна просто обзавестися ключем на 13 ?)))
Не люблю число 13))) Ні, я щось куплю звичайно, але сам факт.
Тоді все зрозуміло)))) Це все ж таки ключ)))