Запчасти на фото:184454SK, 62945060 -
За 8000 я поміняв два рази сайленблоки, спочатку поставив Sasicпроїздив 6000 і потім Metalcauch проїздив 2000. Вже вирішив ставитиоригінал, але на що вони ставлять Swag (він діаметром 67 мм що на 2мм більше Sasic увійшов відмінно) і я вирішив ризикнути, кажуть щона 2 роки вистачає.
Сайленблок Swag -400 грн
Сальник підлозі осі — 385 грн
Робота 1200 грн .
Так само залив присадку Wynss HPLS для профілактики — 400 грн.
Поїздимо подивимось.
< /
Коментарі15
Якщо тобі це про щось говорить, спеціаліст зі схематики
Черговий знавець із заблокованими коментами приперся.
А че, СВАГ у пластиковій обоймі? Орига із заводу була теж у пластиковій обоймі.
пластикова серцевина не означає нічого, скоріше ще більше погіршує ситуацію. з БУДЬ-ЯКИМИ аналогами сайлент тільки розставляти посадкове і ставити 33й сайлент оригінал від 2л, врятує справу і назавжди вирішить цю болячку.
Подивимось. Поки не можу знайти тих хто розточить посадкове під сайлен 2 л. Там на мою 70 мм
До токарів не звертайся, не зможуть.
Спасибі. Пошукаю мотористів. Мені так і сказали що токар або фрезерувальник за таке братися не буде і ще може проїбати розмір. Грубо але за те точно
тільки спочатку сайлент купіть під нього і виточать він правда не ідеально круглої форми, танцює пару термін туди сюди оригінал, але виточать і при посадці пресом все сяде рівно
Напишіть який сайленблок треба шукати під 2 л
в моєму бортовому дивіться . оригінальний сайлент з 2л мотора артикул 1809.33 не.31й.
Про оригінал не знаю. Не бачив. Це останній експеримент. Якщо вистачить не на довго то ставитиму оригінал
Не знаю що там товариш толі, точить, толі ін.іт. Але на берлінгу 2го покоління, з нашим мотором, в оригіналі, у мене був, сайлент з пластиковими обоймами. Прожив він більше 150т.км у мене.
Якщо міняти у зборі рідну ставити то вона ходить 5 років. Але вона коштує 5000 грн
Говорю зі свого досвіду, оригінал - на пластику здався у мене після 150т.км. Експериментів з сасиками і металками вистачало на 10-15т.км. Змінював сам, навіть не знімаючи опору з двигуна.
Дрочиш походу тільки ти і регулярно. на Берлінго все інше за схематикою. а розуму купити нову оригінальну опору в зборі-багато не треба) погано, коли розуму, як у тебе те і ні) що ж ти такий розумний тупо ще на 150т не поставив нову оригінальну опору...